为啥买车选低配?4S店离职员工说出真相,车主:我要换车

现在买车的人越来越多了,那么买车是选高配版的好,还是低配版的好呢,很多消费者在4S店买车的时候,经常会被销售推荐一些高配版的车型。其实很多消费者的预算摆在那里,不管是看什么品牌的车型,在考虑车子实用性的同时,最多还是比较关心价格。对于大多数的工薪家庭来说,车子主要就是一个交通代步工具,没有必要买价格太贵的高配车型。而且高配车型上的狠多功能在日常使用中也很少用到。反倒是低配车,基本上动力和高配车不会有太大的区别。最主要的区别也就是车内的一些功能配置上有些不一样。

其实对于同一品牌的汽车来说,高配车型无非就是多了一些其实并不常使用的功能而已。像是后视镜电动折叠,在平时停车的时候,因为停车地比较宽敞,基本上不会发生碰到汽车后视镜的情况。还有什么座椅记忆功能,完全也是没有必要的,因为车子大部分时间都是家庭中一个人开的时间长一些,

座椅基本上就不需要怎么来回调整。对于经常开车的人来说这个功能几乎很少用到。所以这些高配版上配置很多是用不着的。所以同样是一个品牌同款的车型,高配版和低配版的价格能相差1-2万,有些可能价格会差的还要再多一点。

在动力总成基本一样的前提下,最好还是选择低配版的车型最划算。首先这个性价比就很高。低配版车子的硬件结构设备和高配版车都是一样的,车子的悬挂系统,底盘调校,车身稳定性都没有太大区别。

即使有些车主想要一些高配版车上的有些配置,也不必直接在4S店买高配版车,有些配置直接可以在外面的改装店里直接装配就可以了,而且价格也不是很贵。

所以从整体上来说,在买车的时候,尽量还是要选低配版的车型,因为车子买来主要就是作为日常的代步使用,只要车子在开的时候动力够用,乘坐起来又比较舒适的话,基本上就用不着太多其它的车内配置。在买车的时候,更多的消费者还是考虑到车子的经济省油性,相比于高配版车上增加的不少电子设备,低配版车子的油耗表现也要好于高配版车型。

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