哈喽，大家好！相信前一段时间大家都听到了关于皇冠要停产的消息，不过也有消息传出丰田要在国内市场推出亚洲龙车型来替代皇冠。那我们今天就来看看这款即将上市的亚洲龙，看看它能否代替皇冠呢？

亚洲龙采用了丰田家族最新的设计语言，硕大的进气格栅带来了强烈的视觉冲击力，貌似近几年丰田在外观上越来越大胆了，一改以往的中庸路线了。蓝色的标识是丰田混动车型的独有标识，全LED灯的配备也符合这个级别的配置水平。

由于亚洲龙也是基于TNGA架构而来的，所以亚洲龙的体型和凌志的ES相同，在轴距方面完全一致。长宽高分别为：4980/1850/1440mm，轴距为2870mm。和小兄弟凯美瑞相比，除了高度略低一些外，在长宽和轴距上都要更大一些！

车尾造型依旧激进，和车头相呼应。贯穿式的尾灯设计，微微凸起于后备箱，营造了良好的视觉层次感。由于是混动车型，所以亚洲龙采用了隐藏式排气，而海外版的汽油车型则采用了四出排气，运动感浓烈，遗憾的是本次车展并没有汽油版车型。

内饰方面，相比起凯美瑞要简洁不少。中控区域采用了悬浮式的设计，案件和旋钮的布局都很清晰，依旧是把实用性放在了第一位。用料上采用了大面积的搪塑等软性材质，手能摸到的地方都有着不错的手感。9英寸的显示屏，支持CarPlay功能，应该是丰田在国内首款具备该功能的车型了。

动力上，国产的亚洲龙会搭载2.5L自然吸气引擎和2.5L混合动力。由于还没有正式上市，所以具体参数不知情，不过应该是和凯美瑞相同的。

采用了全新的平台，更加年轻化的设计，以及优秀的海外口碑，这些或许都可能成为亚洲龙大卖的因素。但是和皇冠车型相比，亚洲龙似乎更适合年轻消费者了；如果定价合理的话，我想亚洲龙应该是可以接过皇冠手里的接力棒的！