汽车这种东西本来就不是很保值，但是对于很多人来说购买汽车的时候除了会考虑颜值和性价比，以及汽车的整体性能以外，还会考虑汽车本身的保值问题，毕竟很多人都想要保证汽车的价值。不过，汽车并不是合资的品牌就能够保值，公认贬值最快的五个合资汽车品牌，尤其最后一个，车主：开一年折半价！

福特的合资汽车还是不错的，但是质量上却经常出现很大的问题。其实福特这个品牌真的很冤枉，因为在国外是有百年企业之称的福特，在国内的销量很差，原因竟然是因为质量上的问题，要知道，在合资后的福特却是不怎么样，而且这个问题的难点主要还是在长安身上，和福特的关系并不是很大。

菲亚特这款车如果说不保值，应该没有人会反对，因为这款车本身的质量就不怎么样，在国内的销量更是惨不忍睹，甚至有零销量的记录，对于大家来说，选择汽车的时候，质量是一个重点，而菲亚特这款车早就因为销量差要退出中国市场了。

说到不保值，韩系汽车也要插一脚，其实韩系汽车这几年的销量本来就不是很好，因为质量和品质上的原因，现代和起亚的汽车销量都大不如前，到那时起亚汽车的贬值就比较明显，甚至很多人愿意去购买国产的汽车，像是吉利，奇瑞等，都不愿意购买起亚的汽车，可见起亚汽车的口碑现在有多差劲了。

雪铁龙的汽车在当年的汽车市场上可以说是非常流行了，很多人都喜欢这款汽车的造型。但是现在这款车几乎早就消失在人们的视线之中了，一个是国产汽车不断的发展，很多都超过了低端的合资汽车。还一个就是雪铁龙的品质也不断的下降，变成人们嫌弃的一个偏僻汽车了。

而对比前面那几款汽车，纳智捷的汽车就更加的过分了，因为这个品牌的汽车不仅质量非常的差劲，而且在油耗方面，也十分的不靠谱，高的吓人，所以现在也被消费者嫌弃，这样一款本身质量不怎么样，还是油老虎的汽车，其中就有很多车身表示：新车买回来开一年就要亏一半，也是够了。现在国产汽车不断的增多，而且在品质上也有保证，很多合资汽车都会一点一点被淘汰，可见现在消费者重视的一定是汽车的品质，而很多汽车，尤其是韩系汽车，必须通过提高品质来提高销量。