广州车展大幕拉开！

这也意味着，

2018余额不足，需要充值了，

广州车展往往年度改款车扎堆，

亮点不多，

今年也是如此，

重磅新车不多，

但也不乏“神来之笔”

最重磅的两款新车

比如，

今年要讲的这两款

就堪称本届广州车展最重量级的车型，

分别是一汽丰田的新一代卡罗拉

和广汽丰田的新一代雷凌，

这两款车型大家都很熟悉，

也正因为熟悉，都忽略他们的重要性，

【现款卡罗拉】

用数据来论实力，

卡罗拉1-10月销量为31.2万辆，

在所有轿车中排行老三，

仅次于朗逸和轩逸，

同门姊妹车型广汽丰田雷凌稍差一些，

销量只有卡罗拉的一半

1-10月销量为15.9万辆，

进不了轿车销量前十，

但也是一个非常不错的成绩了。

【现款雷凌】

所以，

两款“群众喜闻乐见”的车型大换代，

你能说这个不重要？

首发的是混动三厢版

10月16日，

全新一代卡罗拉三厢版正式登场亮相，

而首发车型居然是一款混动车型，

并且从漆黑的车窗玻璃来看，

这次一汽丰田并没有打算发布其内饰设计，

外观见仁见智，大家看图，

老刘个人觉得比上一代要好看不少，

平直的腰线一直延伸至车尾，

更简约也更运动，这点是我很喜欢的改变，

车头的设计也更凶悍

这似乎是丰田设计上的趋势，

大气和高级感都很足，视觉冲击力不错，

车尾设计倒是很平淡，

要提示大家的是，

目前发布的是混动车型，

纯汽油版本可能会更“平淡”

要有心理准备哦！

而为何首先发布的是双擎车型呢？

这可能与双擎的销售火爆有关，

从现款卡罗拉的销售来看，

混动版车型的占比稳步上升，

已经占据了20%的份额，

今年就卖出去6万多辆，

这已经是一个很了不得的数据了。

“混动太贵”，“混动太娇贵”，

这样的传统印象被彻底扭转，

买混动逐渐成为主流，

这还是在没有补贴的前提下取得的，

对比那些“温室中”吃巨额补贴的纯电车，

真的是一个不小的成就了。

这次把双擎卡罗拉用作首发，

也足见混动的地位会进一步上升，

未来将成为卡罗拉的主推排量。

而国产的混动系统和海外版还有所不同，

海外版新卡罗拉采用的是1.8L混合动力，

而国产版车型居然升级了2.0L混合动力系统，

由Dynamic Force系列2.0L自吸发动机和电机组成，

综合最大功率为180马力。

在现款混动的基础上提升了大约10马力，

动力输出提升不大，但估计油耗会更低，

因为2.0L发动机拥有双喷射+高压缩比+高热效率

三项黑科技，

而且在平顺度上会进一步提升。

除了混合动力系统，官方并没有透露其他排量的信息，

但可以肯定的是，1.2T发动机会继续搭载的，

依然会是主销车型，

从现款卡罗拉来看，

无论是油耗还是动力输出上口碑都是不错的！

12.1寸大屏真的好吗？

虽然内饰看不到，但官方也透露了一些信息，

比如中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统。

后者很好理解，而至于“中控ipad”，

老刘个人并不很喜欢，

炫酷但实用性功能不足，还容易误操作，

希望能尽量多保留一些实体按键！

另外，

新卡罗拉还将提供

最新一代智行互联系统和智行安全系统，

其中最新的智行互联系统

将在丰田未来所有换代车上100%搭载。

互联系统没什么神秘的，

和你的手机功能差不多！

如果能有远程控制那就不错了。

智行安全系统其实就是

把一堆主动安全配置都装到里面了，

比如预碰撞安全系统，

动态雷达巡航控制系统

车道保持辅助系统、自动调节远光灯系统，

这些估计也是中高配车型的才有，

毕竟成本还是不低的。

空间不要抱太高期望

对了，忘了说，

新卡罗拉是基于TNGA架构打造，

新凯美瑞、CH-R、雷克萨斯ES也都出自这个架构，

通过模块化生产和研发，能降低成本，缩短研发周期，

这其实都是对车企更有利，

那对消费者有啥好处？

大概来说，TNGA架构下的车型，

除了品质会更有保障，

也更加偏运动化，从新凯美瑞就可见一斑，

【新一代卡罗拉两厢（海外版）】

新卡罗拉大概率也会在驾控上更加偏运动，

更有驾驶乐趣，

当然，并非所有人都希望看到这一点，

就有不少车主反应，

现款卡罗拉悬挂减震太硬，并不舒服。

那能否做到像雷克萨斯新ES那样又舒服，也够运动呢？

技术上是可以的，但以卡罗拉的售价，

就看丰田愿不愿意下本了。

另外，车主还反应现款卡罗拉隔音做的不好，

这个倒是大概率有望被改善，

这在其他TNGA车型上已经体现了。

TNGA架构车型也有一个共有的不足，

那就是空间利用率似乎不高，

这点从凯美瑞和CH-R上都有体现，

所以，别指望新卡罗拉会有一个更大的空间

即便是尺寸增加了，空间也不见得会更好，

能保持现款的水平就不错了。

雷凌=卡罗拉换壳版？

目前官方发布的信息就这么多了，

你可能很奇怪，不是两款新车吗？

新一代雷凌还没说呢！

嗯，是没说，

但也没啥可说的，

基本就是新卡罗拉换了个“壳”，

选哪个，萝卜白菜各有所爱！

雷凌的设计更个性夸张一些，

前格栅也更大气，

回头率会更高一些吧！

当然，有人会说广汽丰田做工会更好一些，

毕竟是“丰田全球模范工厂”生产，

如果抠细节，确实能找到一些这样的证据，

但总得来讲，差异还是很小的，

你还不如去看看

一汽丰田和广汽丰田哪家的4S店服务更好，

这可能会对你日后的用车更有帮助！

最后说说上市时间，

官方没给确切时间，但肯定会在2019年上市，

老刘估计上半年或者年中的可能性较大，

如果你看对眼了，就再等等吧！