在竞争愈发激烈的中级轿车市场之中，随着上汽大众全新一代帕萨特的震撼上市，凭借着全面领先一代的设计理念打造而来的全新一代帕萨特已然成为最能引人瞩目的爆款车型，锋芒尽显，直指主流中级轿车最新标杆力作。

巧合的是，就在前一天，一汽大众迈腾也迎来了年度改款，不过只是年度小改的迈腾，能否有足够实力抵挡得住全新一代帕萨特的王者霸气，这里对比一下二者的主销车型：全新一代帕萨特330TSI豪华版和迈腾2019款330TSI DSG豪华型，看看老司机们究竟会选谁。

流动韵律PK中庸之道，谁更胜一筹

先来看一下全新一代帕萨特的表现，秉持流动韵律之美打造而来的330TSI豪华版，足以让消费者从以往的家族风格中有着眼前一亮之感，王者归来，霸气尽显。

在外观上采用了大众品牌全球最新设计理念——流动韵律，通过点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯将光韵前脸设计理念体现的淋漓尽致，悬浮式溜背车顶和流动光影式双腰线造型，不仅造型优雅流畅，同时低至0.269的风阻系数也当之无愧的重新定义了B级轿车新标杆，层次丰富造型多变的水韵尾部雕琢，配合"PASSAT"字样的专属标记，凸显豪华气质。

反观新款迈腾，因为是年度改款车型，所以整体视觉感受变化不大，前脸依然是中规中矩，尽管没有什么十足的新意，但中庸之感兴许也是卖点之一吧。

舒适静谧领先一代，帕萨特全面胜出

在内饰风格上，因为使用了大众品牌最新的无界设计理念，精雕细琢的全新一代帕萨特，一改迈腾上依然坚持沿用的标准T型布局，给人们带来了不一样的律动变化之美。

坐入车内，在舒适性体验方面，尽管二者都有着上佳表现，但得益于全面领先一代的坐享舒适理念的引入，全新一代帕萨特330TSI豪华版更具优势。凭借着Best-Tuning静音工程和更富于优势的后排头部和膝部空间， 330TSI豪华版能够给予消费者以堪称越级豪车的驾乘体验，而且前排座椅主动通风、驾驶员座椅记忆，外后视镜记忆和后排侧窗手动遮阳帘也是一应俱全，相比之下的迈腾330TSI DSG豪华型则有些相形见绌了。

坐着舒适，用着舒心，在科技感打造上，全新一代帕萨特330TSI豪华版较之迈腾的330TSI DSG豪华型，可着实配备了不少实用装备。

在全新一代帕萨特330TSI豪华版身上，10.2英寸FPK数字仪表、高级自适应定速巡航系统和盲区监控系统一应俱全，让消费者在能够享受到133dpi的高清分辨率的全导航数字界面的同时，真正做到与科技进步零距离的接触。

强劲更平顺，净效动力满足你的操控欲

尽管动力输出方面，全新一代帕萨特330TSI豪华版和迈腾2019款330TSI DSG豪华型都是186马力，但在变速箱使用上，全新一代帕萨特330TSI豪华版可是在迈腾所搭载的DQ380 7速双离合变速箱上做出了全新升级，一款源自F1赛道技术的DQ381全新双离合变速箱，磨损更小、传动噪音更低、控制功能更加安全，无疑让全新一代帕萨特换挡更平顺、动力表现更突出。

小结

综合对比下来，全新一代帕萨特显然更具优势，无论是全方位升级的车身尺寸，还是比肩C级车的越级体验，都足以令所有竞争对手汗颜。而330TSI豪华版能够让消费者能获得高出迈腾近2万元的实际价值，老司机都选帕萨特了，屏幕前的你会选择谁？