现在汽车几乎已经成为了家家户户的标配，尤其是随着二胎政策的开放，中型车越来越受到大多数家庭的欢迎，是相当火爆的一大细分市场。凯美瑞是目前汽车市场上比较受欢迎的中型轿车，凭借省油，空间大等优点受到大家的喜爱，月销量连续过万。但是有一款汽车销量实力吊打凯美瑞，它就是本次小编要和大家聊聊的就是这款中级车市场的标杆之作大众迈腾。

根据乘联会公布的数据，9月份迈腾的销量已经突破2万台，达到20977台;近日一汽-大众公布的最新销售数据，10月份迈腾以19,091辆的成绩依然稳居B级车冠军宝座，被大家称为"中级车之王"，在市场上一片好评，那么它的表现到底怎么样呢？

对于迈腾这款汽车来说，超大的乘坐空间是其一大优势。车身尺寸长宽高为4886mm,1832mm,1464mm,轴距为2871mm。头部和腿部的空间保留的都是非常的出色，而且乘坐的舒适度也很不错。以小编的亲身感受来说，小编身高183，在后排还能翘个二郎腿呢。而且后备箱的容积也是完全能够满足日常的出行生活使用的。

日前，全新一代2019款迈腾也正式上市了，全新迈腾外观上继续保持原沉稳大气的风格，可以说是千年不变的大众脸，今天就不再多说了。内饰上造型也并无太大差别，但是全新迈腾做工和用料有较大升级，大幅度提升了内饰的质感。方向盘由真皮材质包裹，中控台点缀精致的木纹饰板并加入石英钟集成在其中，使整个中央控制区更加分层，整体效果还是看着更加年轻的。

动力系统上，摒弃了2018款车型中的1.8T发动机，19款迈腾将和全新帕萨特一样，低配是1.4T发动机，高配是2.0T发动机。其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N.m；330TSI和380TSI车型分别搭载EA888 2.0T的低功率和高功率版两种发动机，最大功率和最大扭矩分别是186马力和320N.m；220马力和350N.m。传动方面匹配的是7速DSG湿式双离合变速箱。动力上的调整使得百公里综合油耗由之前的6.4L降低至6.2L，提升了使用的经济性。

19款的迈腾在18款起步价基础上直接上调了8000元，也就是19.79万元。当然价格涨的是有理由的，迈腾把19款的入门级车型配置都进行了升级，增加了GRA定速巡航、 ESP 车身稳定系统、全景天窗、感应式后备箱、后排独立空调，全真皮座椅等功能。

迈腾属于一款宜商宜家的中级车，各方面的表现都是可圈可点的，而且燃油经济性很高，上市至今一直都是B级车市场的标杆之作.不过全新一代迈腾还是有一点是比较遗憾的，此次的新车型仍然是国五的汽车排放标准，而即将到来的国六标准会不会成为全新迈腾销量上的阻碍呢?大家有什么看法，欢迎评论互动。