如今人们对生活品质的要求越来越高，对常用的家用车驾驭体验也增添了新的需求，毕竟周末开着一台称心如意的车和家人一起出游，确是一件再开心不过的事了。但随着家用车使用频率的不断升高，也给人们带来了更高的用车成本，所以在买车时，车主都会倾向于选择一辆操控好，配置优的高性价比车。

在目前的SUV市场上，国产自主品牌车销量成绩日益向好，尤其是吉利的这款新远景SUV，自其上市以来，就凭借年轻时尚的外观、丰富的配置和高于同级的性价比优势，受到了很多车主的青睐。新远景SUV不仅在很多方面都有诸多升级，而且车辆内部依然采用跨级配置，延续了吉利一贯的性价比优势。操控性能方面更是得到了进一步优化。

操控性好是其优点

新远景SUV优越的操控性得益于其出色的底盘调校。新款远景SUV的底盘是由世界顶级底盘调校公司——荷兰PDE公司进行调校的，所以，整车在车身稳定、侧倾方面的表现都很出色。

且其配备的前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架组合可以将行驶中一些较小的震动轻松过滤；而且新远景SUV使用的是柔软舒适的座椅，再加上新远景SUV在减震器衬套的材料选择上做了优化，与底盘实现多点连接，让整个驾驶体验更平稳舒适。值得一提的是，被优化的铝合金后支架使得汽车过S弯时，能获得很稳定的支撑性，且操控指向精准。

笔者了解到，一个车友在第一次驾驶新远景SUV时就调侃："配备的自动回正功能，可以规避驾驶中不完全回正与回正超调的现象，使方向盘回正更轻便精准。开着它走直线，让处女座的人都挑不出毛病。"

驾驶过程中，新远景SUV配备的随速可变助力转向使得低速轻盈，令驾控非常轻松；高速沉稳，使驾驶更加安心。毕竟新远景SUV换装的是全球五大底盘零部件供应商之一的韩国万都配套的EPS电子助力转向系统，行车稳定性和安全性更高。

但在驾驶过程中，更让车友们感兴趣的是新远景SUV搭载的来自邦奇的可模拟8速CVT变速器。起步时，智能换挡使起步加速非常迅速。当然，如果你还不满足于这一个速度，增加的SAT模式可以帮到你，它类似一个运动模式，模拟AT换挡逻辑，在起步时加速会更快。不过，建议超车还是换成MT模式，先把转速吊起来再超车，会更流畅一些。而在加速中段，CVT变速器平顺性的特点就表现得淋漓尽致了，无论是轻踩油门还是全力加油，变速器都能迅速梳理，让动力传递十分平顺、稳定。

配置丰富是其亮点

当然，感到最惊喜的还要属新远景SUV的丰富越级配置。新远景SUV拥有的倒车影像、手机互联、定速巡航等全系标配智能科技配置，再加上360°全景影像系统在车身四周设置有4个高清超广角摄像头。在中控屏幕中就能观测到车顶的鸟瞰视图，全景图+单侧图组合图，全方位掌握车身情况，规避视觉盲区，还提供有智能随动倒车辅助线，提示倒车轨迹，让驾驶更轻松安全。

总之，对于消费者来说，拥有一辆操控性好、好开好用又实惠的车型总是最理想的状态，而新远景SUV作为一款定位为"中级家享SUV"，无论是良好的操控性还是人性化科技配置等方面，都展现了不俗的实力，能在各个方面满足消费者的需求，值得入手。