豪华车中科技感玩得最溜的莫过于奥迪了，论科技前卫感奔驰宝马输给奥迪，而奥迪的科技感主要体现在大灯，尾灯以及科技化的配置，尤其是全新奥迪A8L的尾灯，很多人看一眼就会过目不忘，另外奥迪A8L的自动驻车功能也让网友尤其羡慕。

在科技引领未来的时代下，奥迪选择了一条比较明智的路线，但最近国产车中诞生了一位汽车科技界的大咖天际ME7，无论是内外设计还是科技化的配置，天际ME7都走出了一条属于它自己的路线，堪称是国产的“王炸”车型。

或许听到天际这名字有些陌生，毕竟它不是传统造车队伍的一员，它是具有互联网思维的新能源汽车品牌电咖汽车旗下的高端品牌，最近才公布天际的中文名，此前天际汽车一直是用英文名“ENOVATE”出现的，而电咖汽车于2015年才成立的，相比于蔚来汽车出现的时间较晚，所以无论是天际汽车还是电咖汽车都是比较陌生的，不过电咖汽车与其他“PPT”造车的新品牌不同，它在去年11月份就已经推出了一款量产的小型电动车EV10，而此次的天际ME7将成为电咖汽车成立三年来第二款车型。

或许“PPT”上的那些新能源汽车让你产生视觉疲劳，但倘若看这款天际ME7，则会带来不一样的感觉，它突破了传统汽车的设计观念。先从天际ME7的外观造型来看，前脸取消了传统的进气格栅，但却保留了两侧的雾灯区域的鱼鳃线条和下方的副格栅，呈现未来科技感的同时，天际ME7保留了传统汽车的特色，而中间六边形区域边框则是一条可变色的U型灯带，而引擎盖前边缘同样是一条LED灯带，两者同时点亮后科技感不输给奥迪的前流水大灯。

再看其侧身颜值，似乎与领克01有些相似，不过天际ME7的21英寸轮毂造型倒还比较新颖，尾部同样是贯穿式的灯带挂在后挡风玻璃下方，总体来看这款车的外观还是比较贴合实际的，前后灯组的造型新颖又具有科技感。

但天际ME7与其他新能源汽车最大的不同是车内大面积的显示屏覆盖，前排中控台上有三块高清显示屏，分别是12.3英寸的液晶仪表盘，15.英寸的中控大屏，12.3英寸的副驾驶娱乐大屏，而前排座椅后方各自悬挂一个12.8英寸的高清大屏，车内五块大屏幕加起来共有65.8英寸，且这五块大屏支持互联和人脸识别功能，五块屏幕互联起来可呈现出电影院的效果，提供多种娱乐功能，呈现出的科技感比奥迪还前卫。

不过天际ME7的五块大屏可能也会带来一定负面影响，中控被高清屏幕覆盖，多少会让驾驶员分心，那么行车安全性就是一个较大的问题了，这一点希望引起注意。车身尺寸方面，长宽高分别为4655/1963/1640mm，轴距为2825mm，车长不到4米7轴距却超过2米8，这得益于车身的前后悬的设计长度较短，四个车轮与车头或车尾的距离较近，在有限的长度下实现轴距最大化。

动力方面，天际ME7搭载的高功率电机由博世提供的，其中两驱的车型最大功率为178KW，最大扭矩为330牛米，四驱车型最大功率达到320KW，最大扭矩有640牛米，并且0-100km/h加速只需4.9秒，这个加速成绩与同是国产的比亚迪唐DM或蔚来ES8有一定差距，但天际ME7最大续航里程达到700公里，比蔚来ES8略强一些，不过从天际ME7的定位来看，其上市后的售价可能会比蔚来ES8低一些。

综合来看，天际ME7还是一款比较贴合实际的电动车，续航里程能够达到700公里，解决了人们一大烦扰，且科技化辅助驾驶的配置较多，大大提高了这款车的实用性，尤其是它的自动驻车以及遥控驻车让女性车主们倍感温馨，那么它上市后奥迪颜面何存呢？而天际ME7预计会在明年下半年开始交付，倘若上市后天际ME7的产能跟得上，其市场还是比较可观的。