路虎揽胜星脉,内饰以及动力表现如何?

今天小编围绕这台Range Rover Velar(路虎揽胜星脉),它的内饰以及动力表现如何?今天就给大家做一个介绍介绍,希望对一些喜欢这款LSUV车型的人得到些帮助。

首先从这台车的中控台讲起,这台车的中控台,它是由两个10.3寸的触控液晶显示幕所组成,而且上层的银幕它具有荧幕角度调整功能,就是不同的体型,都可以调整到你最佳的视角,那下层它巧妙地把Terrain Response 也就是全地形反应系统,它的触控按键设置在里面,而且包括车高的调整,都可以藉由触控式来操作,但我觉得还有一项设计是我觉得相当有科技感的,就是它的多功能方向盘,它的盘幅两侧布满了按键,但你启动之后这些按键才会亮起。

所以在使用的直觉性上相当的高,而且会让热觉得有一种置身战斗机的感觉,对于LSUV的买家而言,这款车它除了要有很好的空间规划以外,在座椅的设计上也必须相当的独到,过去Range Rover最崇尚的就是,它的驾驶座号称是Command Driving Position,也就是让你觉得坐在上面有种君临天下的感觉。

当坐在Velar上面,它虽然座椅的两侧少的这种可折式的扶手以外,但是你把手肘放在车门内饰板,右手放在中央扶手的上面,给人感觉其实也跟Range Rover相当的接近,主要是它的中央扶手是有前后滑移调整的功能,所以可以对应不同体形的驾驶者。

接下来讲一下这台车大的底盘,它的底盘离地高有251毫米,所以坐在座椅上面,入座的时候会觉得很舒服,因为对于一些身高比较高的人,膝盖是不用刻意地弯曲的,而且它在座椅的泡棉跟结构,设计上也算是充满巧思,我会觉得它的软硬适中。当然一开始好像会觉得有点硬,但是长途乘坐的时候,反而会避免到腿部跟腰部酸麻的感觉,而且还有一点,这台车它的空间表现相当大。

这台车的后行李箱在第二排座椅尚未倾倒之前,它的行李箱空间已经可以有673公升,Velar这次发表,共有六种的动力规格,那今天小编给大家介绍的这个版本算是汽油引擎的顶级版车型,它是属于p380,那p380它的动力其实是源自于F-Type,也就是Jaguar的跑车而来的。

Velar它的这具引擎是使用3.0升的v6,而且是采用双转子的机械增压器,双转子增压器的好处就是,你在运转的时候,会让人觉得它的感觉好像是v8自然进气的那种顺畅度,所以它最大马力除了有380hp以外,它的扭力达到45.9kgm,再结合它的密齿比八速手自排变速箱,所以在升降挡的反应上,会觉得相当的迅速,而且加速感觉绵密。所以说以这台车它的0-100km/h加速一样可以在5.7秒达成,而且在全油门冲刺的时候会发现,它的引擎声浪真的很迷人!

很多人买LSUV相信去越野的比例并不高,但是说真的为什么说这台车是允文允武,因为它在On Road时候的表现,会让你觉得我它开起来真的是可以有一种行云流水的流畅度,因为主要是它的转向表现很好,而且它的四轮贴地性更好。

这台车它的悬吊结构,是采用前双A臂后多连杆,而且它的悬吊结构一样是采用铝合金打造而成,那再结合它的IDD也就是它的智慧四驱系统,它会针对不同的路况,去调整它四个轮子的动力分配,包括它的轮数。所以在转向的时候,大家会觉得这台车虽然大台,但是驾驶起来会给你一种灵巧的感觉。

对于路虎揽胜星脉,内饰以及动力表现你们会喜欢吗?

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