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新车 | 梅赛德斯 - 奔驰第三代 B 级在德国拉施塔特工厂下线，明年 2 月开始交车！

汽车 11-22 来源：只懂车

追随着 A 级的脚步，同为梅赛德斯 - 奔驰 NGCC 车系重要一员的 B 级也在 10 月的 2018 巴黎车展上发布全新第三代接班人，而近日，全新 B 级也加入德国拉施塔特（Rastatt）的生产工厂，代表生产线启动的首辆 B 级也同步下线。

为了对应新世代 NGCC 车系的数码科技及先进驾驶辅助系统，负责生产的拉施塔特工厂也升级成工业 4.0，而这座工厂目前有 6500 名员工，专门生产 A 级、B 级以及 GLA。新款的 B 级预计今年 12 月 3 日开放订购，并将于明年 2 月开始交车。（中国区域预计 2019 年首发）

全新 B 级光看外表，就觉得比上代车型还要动感，除了导入「Sensual Purity」的设计理念，换上类似 A 级的全新样貌外，最重要的就是更为流线的车型雕塑，A 柱与 C 柱都更为倾斜，使其风阻系数来到 0.24cd（旧款为 0.25cd），当然风切声也小了不少，除此之外，轴距也拉长至与 A 级相当的 2729mm，比起旧款的 2699mm 多了 30mm，车室内部更为宽敞，驾驶感官比起 A 级高 90mm，还是保持优异的驾驶视野。

全新 B 级与老款相比，包含新的六边形进气格栅，并维持双栅式的设计（AMG Line 为单栅式），更新的 LED 头灯造型，标配双爪式 LED 日行灯，同时也提供 MULTIBEAM LED 几可多光束 LED 智能头灯可做选配，窗框增添镀铬饰条增添质感，而车尾也换上更细长的新式 LED 尾灯，后保险杠则透过黑色防刮塑料的视觉遮蔽效果，带来更紧致的车屁股，排气管维持左右各一矩形样式，轮毂则根据车型提供 16-19 寸。

内饰与 A 级相当，仪表盘与中央屏幕都换上液晶屏幕，依车型等级分为两个 7 吋、7 吋加 10.25 吋以及两个 10.25 吋屏幕的组合，而中央触控屏幕也支持全新 MBUX AI 智能车载系统，拥有高度的智能语音识别系统，因此车主将可以透过「你好，奔驰」与系统进行互动。此外，B 级也获得 ENERGIZING Seat 多功能座椅的选配。

动力部分，第三代 B 级目前规划有 2 汽 3 柴共五种动力总成，汽油引擎方面就是 A 级所使用的 M 282 系列 1.3 升直四涡轮引擎，而 A 级搭载的 OM 608 系列 1.5 升四缸柴油引擎也纳入使用，以上均配 7G-DCT 双离合变速箱；另外还有两款全新的 OM 654q 系列的 2.0 升四缸柴油横置引擎，搭配新推出的 8G-DCT 双离合变速箱。

悬吊系统方面也如同 A 级一样，入门版采用前麦弗逊、后扭力梁悬吊系统，而高配车型则将后悬改为四连杆，并且在高级车型提供 DYNAMIC SELECT 车辆动态控制系统可作选配，而主动安全部分也获得源自 S 级的驾驶辅助套件，因此包含盲点侦测、Active Distance Assist DISTRONIC 主动式车距保持系统、Active Lane Change Assist 主动车道变换辅助系统、主动式转向辅助系统与 Active Brake Assist 主动刹车辅助的 Intelligent Drive 半自动驾驶技术，使其成为同级车型的安全标竿。