高速公路为我们的生活提供了不少便利，让我们节省了很多原本需要花费在路上的时间。不过，在高速公路上开车，需要的驾驶经验和反应能力都是比较高的，因此，才有关于实习期内不能独自上高速的相关规定。

由于在高速公路上，大家的速度都比较快，遇到危险也很容易反应不及时，甚至一分神，回头意外就发生了。而最常见的事故原因之一，就是车道上出现了障碍物，驾驶员避让动作不当造成的。

今天，我们就来说说，高速开120km/h的时候，遇到什么东西能躲，遇到什么东西要撞。

落叶、纸张等小物件

落叶、纸张一类的小物件在高速上是比较常见的，这些小物件既比较难在很远的距离发现，又不会对车辆造成干扰，因此选择压过也并无大碍。不过，如果前方车道突然出现很多落叶纸张的时候，还需平稳控制油门通过，以防轮胎因为抓地了不均而出现打滑。

易拉罐、矿泉水瓶一类的小件物品

易拉罐、矿泉水瓶一类的小件物品在高速公路上也能遇到，具体怎么来的我就不说了...遇上这类障碍物的时候，如果条件允许，可以提前几米几十米变换车道，如果条件不允许，也可以轻微调整方向，让易拉罐、矿泉水瓶从车底下过去；当然，就算是不小心撞上了，易拉罐、矿泉水瓶也很难在保险杠上留下痕迹，因此不必过于担心。

石头、汽车零件碎片一类的中型物件

相比之前两种障碍物，石头、汽车零件碎片一类的中型物件在高速公路上出现的概率要小得多。虽然石头、汽车零件碎片的体积要比易拉罐、矿泉水瓶更大，但考虑到汽车的底盘离地间隙，大部分的石头和汽车零件碎片都不会对汽车构成威胁；毕竟，绝大多数家用车的底盘最小离地间隙都超过100mm，最大的甚至高达150mm，SUV车型则更高一些。

同时，一般在有石头、汽车零件碎片出现的路况，车流速度也会有所下降，能给你预留足够的判断时间。如果实在没有机会变道躲闪，选择撞过去也并不会造成很大的伤害，甚至能因此躲过因为变道造成的事故。

大石块、轮胎、桩桶一类的大型路障

在高速公路上真正要命的障碍物，当属大石块、轮胎、桩桶一类的物件了。毕竟，这些东西够高，绝大多数车都躲不过去，同时，这些东西也够重，撞上了自己受伤也不轻；但好处是，这些东西都相对显眼，白天能在数百米的地方发现，可以提前做好变道准备。

但如果开车有些分神了，发现自己车道出现大型障碍物的时候该怎么办呢？第1种情况，如果距离有几十上百米，并且可以变道，那就变道躲避；第2种情况，如果距离几十上百米，但周围车辆较多，那就先减速，从120km/h减速至80km/h或更低一些，而不是一脚急刹车让后车追尾，顺势再打转弯灯找机会变道；一般而言，车速不太低的话，变道还是不太难的，而实在不行，也可以选择不变道继续减速。

第3种情况，也就是最坏的情况——在距离太近的情况下，能做的只有急刹车了。但一般而言，许多家用车100km-0的减速距离都在40米左右，就算车重增加、轮胎变差，也能控制在50米以内；而就算无法完全刹车至停止，发生的也算是低速事故，人员安全还是有保证的。但这种做法，最害怕的是后车追尾（尤其是大货车追尾），因此需要看情况操作....

动物一类的闯入者

同时，高速公路上还有极低概率碰到闯入车道的动物。和固定障碍物不同，动物会有自己的行动轨迹，难以捉摸。

由于高速公路上车速较快，在绝大多数情况下，可以把闯入车道的小动物是为固定物体，采用变道的方式进行避让；当然，变道最好还是选择小动物屁股一侧的车道，安全系数更高，而在晚上的时候，可以通过闪远光的方式令一些小动物“定身”在其当前位置，这招对猫科动物尤其有效。

而对于牛、羊、猪一类的大型动物，只能参照应对大型路障的处理方式，先减速，再择空隙通过。相比猫狗一类的小动物，这些大型动物反而更难摸透脾气，并且，如果与它们发生碰撞，可不是报废一副保险杠、撞坏一个头灯这么简单了——在很多大型动物的碰撞事故中，这些动物都会被引擎盖弹起，进而砸向挡风玻璃...甚至会直接砸入车内...此时，汽车的溃缩区域是完全没办法发生作用的，安全气囊也不会触发，因此驾驶者会受到相当严重的伤害。

请切记，任何情况下都不能为了躲避而猛打方向！过度的方向盘动作，很可能造成车辆轮胎超过抓地极限，进而失去抓地力导致车辆失控。同时，任何时候变道，都需要确认周围车辆的情况！

若不慎出现意外，首先必须冷静下来，设置警告标志（高速公路标准为白天150米以外，夜间250米以外）并保证人员安全。如果没办法迅速将车内乘员转移至高速公路护栏之外，宁可不下车，也不能在道路中间等待救援。