奇瑞作为一个历史比较悠久的国产汽车品牌，它自从QQ以后就没啥动静了，直到前段时间瑞虎8的问世才真正又一次打开了国内市场，不过奇瑞靠的不是高配低价，更多是品质保障，这回奇瑞又拿轿车领域下手了，配置可以说相当良心，那么这款艾瑞泽GX能打开轿车市场的局面吗？
奇瑞在外观设计上已经做出了属于自己的风格，艾瑞泽GX的前脸看起来更多是一种沉稳睿智的感觉，在这样的效果中还带着一些时尚感，侧面车身长度达到了4.7m，对于一款紧凑型的家轿来说表现一般，不过从设计上给人一种很舒服的感觉，让人没理由怀疑它的空间表现。
内饰方面也是很有突破，方向盘变化不大，奇瑞家族貌似都用的是同一款设计，中控部分比起瑞虎8的不对称设计要养眼很多，质感良好的亮黑面板上镶嵌了一块质感和尺寸都很不错的中控屏幕，很能提升内饰的档次感，换挡杆附近的功能区设计简洁，给人一种清爽顺眼的感觉。
动力方面艾瑞泽GX搭载的是一台147匹的1.5T发动机，传动系统则是有5MT和模拟9速的CVT变速箱，不说5MT的版本，采用模拟9速的CVT的车型真的是很难见到，从油耗来说，艾瑞泽GX的区间实在6.4-6.6L，表现还不错，这回奇瑞用在轿车上的1.5T让人看到了性价比。
奇瑞如今最大的卖点就是性价比，如果能吸收一点国外品牌的设计经验为己用，再保持艾瑞泽GX这样的性价比以及瑞虎8那样的品质，奇瑞的市场影响力会迅速提升并打破如今吉利、长城、BYD的三巨头局面，说实话，后两者排名靠前没问题，但是吉利总给人有点水的感觉。奇瑞这车够良心，1.5T卖七万，SUV丰收轿车也不能落下
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
