在本届米兰车展中，欧洲规模最大的摩托车制造商比亚乔集团，携旗下Vespa、Piaggio、Moto Guzzi、Aprilia等品牌新车集体亮相。在众多新车中，备受瞩目的新能源先锋Vespa Elettrica，欧洲倒三轮销量冠军Piaggio MP3系列，以及量产版的Moto Guzzi V85TT拉力车和Aprilia RS660概念车悉数登场。

Vespa Elettrica：

Vespa Elettrica作为Vespa第一款电动车型，整体外观设计依然体现出Vespa踏板车的一贯美学追求，同时还增添了未来感和科技感。

Vespa Elettrica最高输出功率达到4kW（5.4Ps），领先的动能回收系统（KERS）搭配高性能锂电池，实现了出色的电能管理效率，续航里程达到100km，而充电时长仅需4小时，除此之外，它搭载的高性能锂电池可循环充电1000次以上。

此外，可选的Eco和Power双骑行模式、遥控钥匙、4.3英寸TFT全彩仪表盘、蓝牙多媒体连接等功能相结合，让城市通勤更加愉悦。

Piaggio MP3系列：

Piaggio MP3系列再次引领倒三轮摩托车的风潮。自MP3系列面世以来，倒三轮车型的热浪便席卷全球，备受用户青睐。

MP3的双前轮和特有的平行四边双摇臂前悬挂，可以在同一时间内独立控制前轮，做出不同的收缩达到车身倾斜的效果，以确保前轮通过弯道的稳定性。

MP3 500搭载一台排量为493cc的单缸水冷发动机，这台发动机的最大功率为28.5kW（38.7Ps）/7250rpm，最大扭矩为45.5Nm/5000rpm，从账面数据上看要强于标致Metropolis 400i。

Moto Guzzi V85TT：

Moto Guzzi V85TT量产版几乎完全继承了之前的概念车外观，在ADV市场火爆的当下，V85TT可以说出现的相当及时。

Moto Guzzi的标志性的横置V型发动机独树一帜，硬朗的外型设计承袭概念车的非凡魅力，并提供道路、雨天、越野三种不同的动态行车模式，拥有强大的全路况行驶能力。

新车提供了合适的离地间隙来满足越野需求，同时也将车座高度纳入设计当中，让驾驶者不会在骑行时产生对座高的恐惧。前、后减震器都可进行预载调节，车辆配备前19寸、后17寸多功能轮胎搭配辐条轮圈。

Aprilia RS660概念车：

Aprilia RS660概念车的亮相吸引了无数媒体及消费者目光，这款全新车型不但拥有极致轻量化的车身，还拥有一台具有赛道基因的并列双缸发动机。

RS660的并列双缸发动机是由RSV4 1100衍生而来，直接去除掉V4后半部分，并改变变速箱位置；左边是RS660采用的并列双缸发动机，右边则是RSV4引以为傲的V4发动机。

总结：

凭借多款明星车型的同台亮相，比亚乔集团在米兰车展进一步证明并诠释了对驾驶乐趣的不懈追求。从新能源车型再到双缸概念跑车，无一不展现出比亚乔集团的实力，而此次展出的多款车型都有可能在未来进入中国市场销售，其中MP3 500车型已经在国内开启预售，而Moto Guzzi V85TT也有很大几率在明后年正式引进。