在如今国内中级车市场，俨然成为了德系以及日系车企的主阵地。以往风靡全国的屌丝三宝之一雪佛兰迈锐宝，也没有了以往的优势。即使为了更好提升竞争力，推出了迈锐宝升级版本XL，但对于销量的提升并没有起到实质性的推进作用。反而是依靠低价试图赢得消费者芳心。不过根据目前销量来看，自身的处境并不是十分明朗。就在这一局面下，雪佛兰终于有了大行动，将全新一代迈锐宝XL正式亮相，想要通过这次软件以及硬件全面升级，更好在市场站稳脚步。

说实话，对于目前现款车型来说，从性价比以及车本身来说，的确称得上是诚意之作。但面对当下竞争激烈的市场，尤其是各个分布较为牢固的前提下，也给迈锐宝XL带来了很大的打击。全新帕萨特，凯美瑞以及雅阁的登场，就让它毫无优势可言，那么随着这次新款正式亮相，是否能够让我们感到十足的诚意呢？

外观质感再升级，符合年轻人审美

外观设计上，整体依旧有着很高的家族辨识度。营造出十足的时尚大气氛围，前脸方面，双进气格栅镶嵌其中，同时犀利的大灯组合加以横贯，给人很强的视觉冲击力。与此同时，进行熏黑处理，更是很好深化了自身主打运动旗舰的定位。个人感觉，虽然这一造型没有进行大的改动，但通过细节的升级，无疑起到了提升档次，很好点睛的效果，符合年轻人审美眼光，成为了自身主旋律。

至于车身侧面，同样也是大溜背设计语言融入其中，再加上多辐条运动轮圈的搭配，都成为了凸显激进运动的地方。长宽高分别为4933*1854*1476mm，轴距为2829，和现款保持一致，而且对比同级别其它车型，也是占有很大的优势。不得不说，雪佛兰深知国内消费者的心理，知道自己对抗大众以及丰田等大牌，知名度不占优势。尺寸以及性价比成为了这款迈锐宝XL的杀手锏。

反观尾部方面，和前脸起到了很好呼应效果。厚实饱满的车身布局镶嵌其中，值得称赞的地方就是在于，全新Y字形尾灯造型的加入，尤其是点亮后，甚至给了我们一种百万超跑的错觉，与此同时，下部双边共双出的排气布局也没有缺席。面对当下年轻人已经成为消费主力军的市场，的确很难让我们有吐槽的地方。在这里，也希望迈锐宝XL上市后，能够一路长红，不然的话，真的对不起这一拉风外观。

内饰新意一般，逼格配置提升

当我们看完质感以及运动共存的外观造型后，相信很多朋友对于内饰布局都十分期待。但实际情况可能要让大家失望了。对称式的整体造型镶嵌其中，完全就是照搬现款的风格设计，只能说层次感分明，同时实用性强。好在从实车来看，大面积软质以及皮质材料的包裹，对于档次感营造起到了很积极的作用，这点还是很值的称赞的。

要说起内饰部分的提升，我想还是在于科技以及逼格配置的升级。除了基本的安全实用配置以外，智能车联网也和我们见面，除了可以完成语音识别，导航以及影音娱乐功能以外。远程启动，远程升级以及终身流量免费，足以让大家有眼前一亮的感觉。不得不说，这次迈锐宝XL虽然在中控造型上没有给我们带来惊喜，但在软件上着实提升了很多。

换装2.0T性能发动机，9AT同级占优

随着如今排量政策越来越苛刻严重。这款迈锐宝XL也进行了转变，完全可以用大换血来形容。以往起到走量版本的1.5T发动机将彻底和我们说再见。新款搭载的是1.3T三缸和2.0T发动机，最大功率分别为158和241马力，与之匹配九速手自一体变速箱。而且全系符合国六排放标准，也让想要购买XL的朋友松了一口气。虽然起到拉低门槛的1.3T三缸发动机，备受争议，但个人感觉作为今后的发展方向，并非是我们所能阻挡的。只要是预算充足的朋友，2.0T性能发动机+9AT才是真正的首选。

总结：从这款全新迈锐宝XL静态体验来看，主要的升级还是在于配置以及硬件上。就像前面所说，换装1.3T三缸机头，的确有些冒险，但有了之前英朗的探路，至少质量不会让我们失望。个人感觉，2.0T怼出241马力，而且标配9AT，才是它最大的亮点所在。如果正式上市后，指导价能够有所下降，通过价格战赢得消费者关注并不是难事。能否让雪佛兰为之翻身？还是让我们拭目以待吧！