今年随着国家新能源政策的逐步收紧,不仅让纯电动汽车增程成为了大趋势,也加速了纯电动汽车相关技术的加速发展。对于消费者而言,从前对于纯电动汽车续航里程的焦虑,如今也得到了极大缓解。所以,今天车叔给大家推荐两款高续航纯电动车型,让大家可以放心的出去撒欢。
比亚迪宋EV500
车型亮点:独特的外观、内饰设计,400km续航
比亚迪作为最早布局新能源汽车领域的自主品牌,前几年一直是这一领域的领军者。如今无论是合资或是自主品牌都在逐渐加深新能源领域的布局,但即使如此,比亚迪在电动车市场的发展仍是位居前列的。今年8月份刚刚完成升级的宋EV500,大家更加在意这款车的续航里程。宋EV500采用了和老款相同容量的61.9kWh三元锂电池组,续航里程升级为400km,这不仅意味着新车采用了能量密度更高的锂电池组,另一方面也说明新车在电控系统上变得更加高效、电耗更低。
颜值在这次升级后可以说更上一层楼,家族式Dragon Face龙脸造型放在宋EV500上相当漂亮。虽然这款车是纯电动车型,但仍然采用了大尺寸的网格状进气格栅设计,只是变成了全封闭式。细长的两侧大灯组结构十分简洁,配合整张前脸的造型还是营造了十足的精致感。车身线条十分简洁,上扬的腰线和饱满的尾部造型彰显了这款车恰到好处的运动感。尾部最大的亮点,当属这个贯穿式后尾灯了。夜间点亮后,采用LED光源的后尾灯辨识度极高。
内饰部分经过升级后,变得更加简洁。大尺寸悬浮式中控屏、镀铬饰条和采用大量软性材料包裹的内饰,都让这款车会给人留下一个不错的第一印象。另外,这块12.8寸可旋转的中控屏集成了众多功能,并且兼容大量APP扩展同时还支持系统的远程升级。此外,宋EV500的放电功能也是一大特色,车上自带的220V放电功能,点开后就会成为一个小型发电机,出个门旅个游啥的绝对是最佳伴侣。
动力性方面,除了上面提到的400km的续航,宋EV500可提供218马力的动力输出。实际驾乘感受方面,这款车提供了ECO和SPORT两种模式。通过试驾可以很明显的感受到二者在驾驶中的区别,ECO模式下加速性有些乏力,尤其是在车速超过80km/h之后更能体会到这种感觉。SPORT模式下动力就十分迅猛,电动车原有出色的加速能力一下就能回来。EV500采用了和老款车型相同的悬挂,在调校上,过滤震动的能力车叔感觉还需要再提升一下。
车叔总结:随着纯电动汽车增程成为大趋势,比亚迪肯定也是不甘示弱。宋EV500作为宋EV400升级后的产物,不仅续航能力达到第一梯队的水准,颜值等方面也更能吸引年轻用户的目光。目前,宋EV500共分为4款车型,价格区间在18.99-21.99万之间。
荣威MARVEL X
车型特点:脱胎于概念车的高颜值,AR增强现实技术、400km续航能力
第二款车型,车叔觉得MARVEL X就很值得大家详细了解一下。外观设计上极大的还原了荣威此前发布的Vision-E概念车,虽然犀利感有所弱化,但仍然有很多细节值得品味。续航上MARVEL X目前销售的两款车型都采用了52.5kWh的三元锂电池组,分别提供了370km和403km的工信部纯电续航里程,应对目前日常的驾驶需要已经完全足够。此外,AR功能引入后的加速辅助系统也让这款车不仅逼格更高,实用度也更上一层楼。
外观部分,除了极大的还原了概念车的外观,更是在细节处进行了优化,虽说不再那么犀利,但更容易让人接受。展翼式前进气格栅设计与两侧Y字形大灯组融为一体,保持了概念车上犀利的样貌。同时,MARVEL X也将日行灯与前格栅相融合,夜间点亮后辨识度极高也更具特色。车身流畅的腰线更加柔和,也拉长了车身的视觉长度。
车身两侧的通风孔也不仅仅是摆设,行车时也具有导流的效果。相比车身和前脸,尾部看上去则比较紧实,尾部下方两侧采用的堆叠式的装饰造型,搭配紧凑的平直线条,也让MARVEL X增添了不少运动感。
内饰部分,是车叔最为惊讶的地方,中控台整体材质用料十分考究,细节处也采用了缝线进行点缀,这颠覆了以往人们对荣威旗下车型的印象。同时,整个中控台采用了一块19.4寸的中控屏取代了绝大多数实体按键,这也让内饰看上去更加简洁,更具科技感。
12.3寸全液晶仪表显示效果十分细腻,其搭载的AR增强技术将主、被动安全和导航等功能十分巧妙的进行了融合。在实际感受过程中,整个系统十分灵敏但又恰到好处的照顾到驾驶者的使用感受。用一句话来形容,在MARVEL X上你确实感受到了一定程度的未来驾驶所带来的便利性。
实际驾乘感受方面,MARVEL X最大的特点确实更倾向于一台运动型SUV,即使是在ECO模式下也能做到动力随叫随到。加速性能作为纯电动汽车的强项,在这款车身上表现的也是淋漓尽致,官方提供的百公里加速最快可控制在5秒内。
车叔点评:MARVEL X在车叔眼里确实是颠覆了人们对于荣威的一贯印象,原因不仅仅是这个极具质感的内饰,包含AR增强技术在内的硬实力更是车叔所看重的一大特点。价格方面,这款车目前提供两款车型,价格分别为26.88万和30.88万。
车叔总结
这两款车,在车叔眼里应当算是目前国内自主品牌纯电动车型中的佼佼者。无论是人们关心的续航能力还是颜值,都符合目前主流消费群体的需求。尤其是MARVEL X,应当算是刷新了人们对于自主品牌在自动驾驶等技术方面的认知。
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