驾龄超过5年有这三个习惯动作,才算真正的老司机,你占了几项?

导读:驾龄超过5年有这三个习惯动作,才算真正的老司机,你占了几项?

大家好,今天给大伙说一说驾驶汽车的一些重要条件跟因素,虽然说现在大部分人都会开车,而且现在的城市道路上的汽车也是越来越多,随着条件的变好,学驾驶,买汽车已经是一件司空见惯的事情,那么在汽车中行驶驾驭到底有哪些重要因素或者说哪些要规避呢?简单通俗一点来说,一般驾龄5以上的人能有这样的驾驶意识才算是真正的老司机,而并不是汽车开的有多快才算老司机,下面就一起来看一看。

第一点就是开车的朋友几乎都知道,在道路宽阔的地域上行驶久了,每个人都有一种竞速的精神,来一辆车你就会不自觉的想超越它,那么在超车的时候不是加油门过去就行了,首先,老司机一般都是先开超车转向灯,等待4-5秒的样子,查看后方是否有车超越,然后在加油门,在3秒之内超越前方车辆,并且开启方向灯回到主车道,这才是老司机的正确的行驶规则,而有些人什么都不会注意,直接打灯超越,一脚油门直接冲过去,有的甚至回车灯都不开辅助灯,往往这样就会出现故事的发生。

第二点就是汽车行驶途中,遇到紧急情况该如何选择刹车,一般老司机都会在离前方车辆十米之内就会松掉油门,进行滑行状态,然后轻带刹车板,等到停下来的时候离前方车距不过0.5米左右,然后继续踩刹车,挂上空挡,而部分司机却是在停车时候爱踩急刹,这样一来不仅容易造成故事的发生,并且对于汽车的寿命也会大大减低,尤其是在刹车片上的磨损度上相当的严重。

最后一点也是考验一个驾驶员基本素质的,就是来自个人预判能力跟缩短视野盲区的距离,这点上对于大部分的男司机基本不是啥难事,女司机难讲,在汽车行驶途中,对于紧急突发情况要有一个预判能力,不如说突然有人冲出来,你会的车速要保持怎么样,包括前方车辆不按规定行驶的时候你该如何驾驶等等,还有就是在视野上的盲区,有些地方的是在车内无法看见的,那么这个时候老司机一般都是预判,先警示喇叭,放慢速度,无情况发生,然后通过,而大部分司机在这方面的意识是相当的差,不然每年也不会有那么的交通事故发生了,你们说是不是这个道理。

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