纵观国内车市，总觉得市场上无论是轿车还是SUV车型，都少了一些阳刚之气，越来越多的人在买车时要求车的颜值偏向中性时尚风，这种风格对于轿车来说尚可，但是对于以空间和高底盘著称的SUV来讲，总觉得这样的配置会显得过于圆润了一些，即使是以往以肌肉硬汉风出了名的美系车，如今也是开始效仿日韩等车系的造型，从而丢失掉了自己的威严之风，不过从全新一代的雪佛兰Traverse亮相以后，许多人又重燃了硬汉SUV的梦想。

雪佛兰Traverse并不是一款新车，不过这款车最大的缺点就是如今它依旧没有在国内上市， 不过据悉雪佛兰已经有意将这款车引入国内市场，最快预计明年初就能上市，如果这款车最终能够国产，肯定会对现如今热销的汉兰达形成冲击，即使一向以高端SUV著称的大众途昂，比起雪佛兰Traverse也是要在气势上弱小很多，目前这款车在国外的起售价不足23万，如果引进国内，估计就要火了。

雪佛兰的这款车最大的优点恐怕就是大了，外形是满满的肌肉壮汉风格，硕大的车身第一眼就能给人视觉上的压迫感，车头为雪佛兰家族式的设计，双多边形进气格栅和探界者有几分相似，进气格栅全部采用了熏黑式的处理，让车身看起来更加威严，车身长达5189mm，侧面的线条和车头保持了一样的风格，平直流畅，没有过多多于的设计，给人一种弄稳重的气质，3071mm的轴距更是给了人一种上位者的气息，车身大，轮圈自然也大，R20的马牌轮胎没有给这辆车在气派上拉后腿，很是让人满意。

和大多数美系车一样，雪佛兰Traverse的内饰也是采用了整体比较简约的设计，不过在用料和做工上却显得比较厚道，软性包裹随处可见，不过可能是为了凸显美系车的硬，这款车还是在内饰上采用了少量的硬塑料进行了装饰，此外，液晶显示屏和多功能方向盘以及电子手刹都有配置，值得一提的是，功能性上也是十分丰富，包括方向盘电动调节/加热、全景影像、手机互联等功能都有配置，不过影像功能的清晰度比较一般。

这款车的动力系统和外观一样，一点也没有让人失望，在搭载智能全路况四驱系统的前提下，动力上有3.6L和2.0T的版本可供选择，而可能引进国内的2.0T的发动机最大功率能达到255马力，峰值扭矩为400牛米，动力可以说是十分强悍了，传动系统均匹配了9挡手自一体变速箱，操控十分平顺。

作为雪佛兰又一款可能入华的中大型SUV，雪佛兰Traverse最大的优点其实还是它的空间表现，大七座布局在这款车上体现的是绰绰有余，即使是1.8米坐进去也不会显得局促，而且后排还支持放倒，储物空间上也能给人很大的惊喜，如果在定价上合理，这款车可能真的要成为国内市场又一款崛起的美系车。