TEXT：林凯群 Kemmy

LAND 罗孚旗下小型跨界车型Evoque，于英国时间11/22晚间，终于正式发表第二代Evoque大改款。48V Mild-Hybrid技术导入、更舒适乘坐表现、进化的越野系统，并仅提供五门版本。

这一回Evoque采用全新平台，刚性表现比起现行车款硬出13%，原厂表示于车室隔音与引擎振动的处理上又更上一层楼。全新Evoque车身尺码与现行款并无太大变化，仅透过加长轴距与车宽来获得更佳的后座乘坐空间（车宽由1985mm增至2100mm，轴距由2660mm增长至2681mm）。

内装也跟进新世代家族的设计，不难感受几分Velar的氛围，包含新导入的数位仪表、2具10吋触控式萤幕的InControl Touch Pro Duo多媒体系统，成为继Velar、小改款Range 罗孚、Range 罗孚 Sport车系后，旗下第4款导入此介面的车型。

第二代Evoque动力规格大致上比照同集团的捷豹 E-Pace，提供2.0升Ingenium汽油及柴油涡轮动力，各有三种调校版本，柴油版本依序为：D150、D180、D240（数字表示马力），汽油版本为P200、P250、P300，全车系皆搭载9速手自排变速箱、采四驱设定以及48V Mild-Hybrid技术；另外，LAND 罗孚也预告预计于2019年推出直列3缸Ingenium汽油版本与Plug-in Hybrid插电式油电版本。

当然，说到LAND 罗孚不能不提及越野，全新第二代Evoque皆配有Terrain Response 2全地形系统，车辆可判断路面条件来自动调配传输至前轴或后轴的动力比例，其中包含提供六种驾驶模式：General、Eco、Sand、Grass-Gravel-Snow、Mud-Ruts、Auto，LAND 罗孚表示即使你是新手，也可以依照地形预设选项（好比沙地、草地、砾石地、雪地、泥淖），来轻松克服各种地形，甚至是穿越深达60cm的积水都没问题（比现行款多出10cm）。

目前全新Evoque于英国地区已开放预购，距离导入台湾的时间仍还有很长一段时间，我们拭目以待。