2035 年的豪华车
会采用怎样的
新造型、新材料和新技术
就看这辆
DS X E-Tense
概念车吧
文：吴韧彦
DS 汽车的工作人员接到一个任务，即畅想 2035 年的豪华车会采用怎样的新造型、新材料和新技术，最终的成果就是这辆 DS X E-Tense 概念车。
他们对于 2035 年的构想，突破了当下毫无个性可言的移动性的移动出行方案，融合了先进技术和诗意创造。在深入探索懂得尽情尽兴享受的消费者以及他们在 18 年后将如何看待法式奢华风格之后，他们给出了这辆车作为答案。
这辆车有着震魂摄魄的美，性感撩人而又振奋人心，正如具有革命意义的 DS 一经问世，便打破了人们关于汽车的固有认知，拓宽了人们对于汽车的想象边界。
它有三个座位，分别位于两个独立的座舱，驾驶舱是单座敞篷赛车样式，乘客舱是硬顶跑车样式。外观上像是两种车型拼接到了一起，除了有顶无顶将两个座舱区分开来，两个座舱对应的前脸也有所不同，驾驶舱对应的是点状格栅以及黑色发动机盖，乘客舱对应的是网状 LED 灯以及青绿色发动机盖。
驾驶舱的车门铰链在前端，开启时为向上打开，乘客舱的车门铰链在两个座位之间，开启时整个玻璃车顶向上翻开。
驾驶舱内，赛车座采取倾斜的坐姿，降低了汽车重心的位置。方向盘是皮革、木材和金属的组合，为蓝色、黑色和珍珠色三色搭配，且整合进了传感器以监测驾驶者。
相较驾驶舱侧重功能性，乘客舱更侧重舒适性，里面配备的是按摩座椅。座椅后背铺了一条红蓝交织的羽毛毯子，像是被一只大鸟的翅膀揽在怀中，增添了几分魔幻色彩。
在乘客舱内乘客可以获得绝佳的音响效果，头顶的玻璃还可以用来当作投影屏，播放电影或是电视节目。红蓝两色的搭配，可使进入座舱的光线，变得更为柔和。无屏幕的设计也让座舱的线条更为流畅。
另外，在需要时还可以翻折出一个座椅，使三人同行成为可能。车主在需要享受驾驶快感时，可以坐进驾驶舱，而在需要享受乘坐舒适感时，可以坐进乘客舱，并开启自驾模式。车内还有以全息影像方式存在的私人助理 IRIS。
这辆车据说是 " 轻如羽毛 "、" 静如微风 "。作为和 DS Formula E 团队合作开发的产物，它实际上是一辆赛车，动力部分直接取自 Formula E 的赛车。
它是全电动车，两台电动机位于前轮，在公路模式下，可以输出 540 马力，在赛道模式下，则可以输出 1360 马力。底盘为碳纤维材质，弹簧和扭力杆独具创意。牵引力、抓地力以及减速度由先进的主动系统调节，以确保在任何路面上，皆能最优化整车的性能。
NEED TO KNOW
DS 的产品副总裁 Eric Apode 表示：" 之所以选择 2035 年，是因为那年将是经典 DS 的 80 周年。这辆车是用来展示我们想要做的事情。它仍旧带有方向盘和踏板，尽管到了 2035 年，许多事情将发生改变，移动工具的发展空间也相当巨大，但我们此次展示的不是这些。它不是一辆关于未来出行或汽车共享的概念车，而是一辆你会因为驾驶它、拥有它而感到自豪的概念车。"