车在水中熄火后的后续维修要注意：
车在水中行驶时，自动熄火，车主并没有二次启动（二次启动：车在水中熄火后，若二次点火启动，可能会导致发动机机械部件受损，若没有二次点火，则发动机很可能不会受损。），把车拖到修理厂（4S店）以后，被维修厂告知需要拆解发动机进行检查，才能确定机械部件有没有受损。
众所周知，若发动机没有受损的情况下，拆解发动机，不仅会产生一定的拆解费用，还可能因施工人员技术水平参差不齐，带来很多不确定的因素。（别忘记，我曾经说过——车，是修坏的）
那么，没有二次启动的话，到底需不需要拆解发动机来检查呢？
答案是：不需要！
正确的处理流程应该是，把车拖到修理厂以后，在不做发动机本体拆解的情况下，可以通过火花塞安装孔，排出吸入发动机气缸内的水（部分车型还需要排出进气歧管内的水），确认水被排干净以后，手动旋转曲轴皮带盘，若可以顺利转动，则安装回火花塞，并尝试通过点火开关进行试启动。
若能顺利启动，且发动机运转平稳，只需要更换被水浸湿的空气滤清器就可以了（还需视情况更换机油）。
若不能启动，或者启动后运转不良，则进行进一步检查。
没有二次启动，通常情况下，发动机不会受损，并非所有在水中熄火的车辆，都需要把发动机大卸八块来进行检查。
如果修理厂在没有先排水的情况下，就告知车主需要拆解发动机，只有两种可能：
一：修理厂技术人员业务水平差；
二：修理厂为了利润，在坑你！
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