【车轮电动讯】感恩节是美国地区最繁忙的旅行时间，随着电动车的保有量逐步提高，开电动车自驾出行对电动车的充电网络构架形成一种重大的压力测试。特斯拉是电动车的代表，受影响最大的便是特斯拉的超级充电网络。
尤其是日益增长的Model 3车型数量，这更是给特斯拉的超充网络带来压力。特斯拉首CEO埃隆马斯克最近宣布再次扩展超充网络以覆盖“所有活跃市场中95％至100％的人口”。
目前来说，特斯拉的超充网络已经很是完善，特斯拉车主几乎可以在北美、欧洲、亚洲很多国家及地区旅行，但是由于超充站里面的充电桩数量有限，建议在外围建设一些充电等待线。
近日，国外一位Model 3车主在充电时就遇到了问题，星期二晚上10点，连续排队约8辆车。充电的等待时间略长，这让车主表示不满。特斯拉显然在高流量站点采取了一些预防措施，将时间限制在40分钟。不过，超充的充电时间普遍要小于40分钟，所以还是要解决充电站里充电桩的数量。当然，特斯拉也将推出新的超充版本，充电速度将会更快。
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