11 月 24 日 -25 日，一汽 - 大众湘北区与一百余位嘉宾、经销商一起当了一回旅行家，驾驶着探岳，游览山岳，以别具地方特色的方式在常德进行了 TAYRON 探岳上市暨深度试驾体验。

24 日 9 点，常德当地主流媒体和嘉宾整装出发，前往常德裕安经销店集合，店前一汽 - 大众旗下标杆 SUV 探岳集结，蓄势待发，迫不及待的游览常德山岳美景。

车队途经杭瑞高速、双冲大桥，并通过 G319 国道，G319 ( 旧道 ) 等非铺装路面，让嘉宾深入体验到探岳的不俗产品表现。多路况体验，感受探岳良好的通过性，及极致性能操控体验。

嘉宾们驾驶着探岳穿过滔滔不绝的沅江，尽情饱览绵延起伏的武陵群峰，探岳抢眼的外观也吸引了路人的目光。探岳的外观延续大众 SUV 家族最新设计语言，采用 "X" 型设计，充满运动感，侧面高低起伏变化的腰线力量感十足，辨识度极高。在随后的极限越野场地试驾中，探岳更是给嘉宾们留下了深刻印象。

湿滑路面、泥泞拦路、炮弹坑 …… 这些让其他 SUV 颤抖的路况在探岳的轮下被轻松征服。探岳的 4Motion 智能全时四驱系统在越野场地发挥出亮眼的能力，配合 Active Control 驾驶模式选择功能，智能化与个性化的体验感更强。

据了解，探岳搭载 2.0TSI 发动机，分为两种调校，低功率 2.0TSI 186 马力 /5000rpm（330TSI）峰值扭矩 320 牛 . 米 /1600-4000rpm；高功率 2.0TSI 220 马力 /4500-6200rp（380TSI）峰值扭矩 350 牛 . 米 /1500-4500rpm；入门版提供一台 EA211 1.4TSI 高功率发动机供选择。同时，所有四驱版车型均配备博格华纳第 5 代中央差速器，具有重量轻、反应迅速，同时技术成熟稳定，有助于提高燃油效率。

值得一提的是，探岳的用料十分厚道，该车采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，配合全系标配 HRS 悬挂拉伸液压缓冲系统，使整车乘坐舒适得到极大提升，同时有效解决了各种坏路冲击带来的噪音。此外，探岳全系标配高强度树脂底盘下护板，可以有效减少复杂路况对车辆底盘的损害。

潇湘晨报记者张翼