当我们要买车的时候,就会发现一种很尴尬的情况,就是买低配车型配置太低,面子不够,买高配车型价格太高,往往超预算了,相信很多人都遇到这种情况,事实也是如此,不少车主购车时听信销售的介绍,加预算买了高配车型,到头来却发现很多配置根本用不上。那问题来了,车辆配置该如何选择?哪些是能省的,哪些是必须的?
其实汽车厂商已经很懂得国人的购车心里,至少在外观造型方面,高低配车型的差别并不大,很大程度上拉动了低配车型的销量。当然啦,为了拉开车型售价,车辆的动力和配置必定会有所区别的,而且厂商也会推出运动版或者定制版等特定车型,除了能吸引部分追求个性的消费者,还能拉高车系售价。就像别克君威,搭载了1.5T和2.0T两种发动机(尾标分别为20T和28T),无论是动力还是平顺性,2.0T都更胜一筹,但售价也更高。此外,别克还推出了君威GS,外观采用了更激进的运动套件,同时前排座椅还是定制的一体式座椅,视觉效果远胜普通版,而售价也是全系车型最高,所以你是选择实惠?还是个性化呢?
既然厂商为了划分高低配车型,而在很多方面做了取舍,那哪些配置是不应该省的,哪些配置又是可有可无的呢?小编的观点是安全配置绝对不能省,毕竟这是关于生命安全,比如ABS汽车防抱死系统。而一些舒适性配置则是可以省掉的,因为有些配置是可以后期加装上去的,比如胎压监测,价格很便宜,而且安装很方便;还有真皮座椅,小编发现很多人买了真皮座椅车型,结果却包上绒布的座椅套,这样子还不如直接买绒布座椅呢,还更省钱。也就是说,买车应该优先考虑安全配置,哪怕舍弃掉了部分舒适性配置。
现在很多人买车都有一个误区,就是只会听信销售的介绍,买了高配车型,结果发现很多配置很不好用,甚至压根就没用过,这就造成了很大的浪费。小编的建议是,优先考虑安全性配置,其他方面就完全根据你的钱包决定了。
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