社会发展可以拉动产业发展，可是在市场上的产品总是有好有坏，有的人为了一点利益就不顾品牌不管质量，可是背锅受到伤害的确是消费者。汽车行业也是如此，这个行业利润大大家都知道，所以很多的人都在往这个行业发展，也使得市场上各种车型鱼龙混杂，如果踏踏实实的把质量搞好，有何愁打不开市场。

大家都知道车辆其实是用钢铁制造，铁与空气接触都会生锈，但是因为现在的工艺进步了，就可以避免车辆部件生锈的问题。那为什么还是有一些品牌还会出现生锈的问题呢？而且在通常情况下都是车的表面和底部的底盘生锈，如果是车身生锈我们可以及时发现可以去4S店补漆，但是如果是底盘生锈就不容易被我们发现了，除了维修人员谁会闲着没事跑到车底下查看呢？

很多人都在好奇为什么现在有那么先进的工艺还是会发现生锈问题？首先肯定是有的企业为了节省成本使用残次钢材来代替好的钢材。这样的话不用多久，车辆表面就会因为与空气接触产生生锈现象。那什么样的材料才不会生锈呢？现在我们市场上车辆所运用的都是质量比较好的双面镀锌的板材，这样的材料对防止与空气腐蚀方面有着很好的效果。一般不用喷漆及时下雨天与水接触也不会产生锈蚀情况。

产生钢材生锈的第二个原因是底盘和车身表面所使用的喷漆工艺。汽车喷漆工艺有很多种，但是防止腐锈的工艺就是底盘防腐胶和电泳底漆。电泳底漆可以将整个车都放进电泳池里然后通电就可以直接将电泳液形成一层底漆，有了这层底漆就可以再也不怕生锈啦。而底盘防腐胶就是在喷漆之前涂上防腐胶，这样的话也可以有效避免底盘与水、空气接触产生的氧化反应，避免生锈。如果这两个步骤省略掉的话虽然可以不费事节省成本，但是离生锈也就不远了。

之前就有一家国产车企业因为这种问题不用心，车辆还没使用满一年各方面就发生了不同的生锈情况，然后被消费者投诉，汽车的品牌信誉也受到了影响。这个品牌具体是谁，我们在这里就不方便点名了，估计懂车的朋友也都心中有数。其实在那么多品牌中，内行人都了解从整体来说防锈工艺做的最好的是欧洲，然后就是日美，最后是中国和韩国。