BBA是国内市场中主流的豪华品牌，甚至可以说在国际范围内也是这样的，尽管这三者的牢固地位几乎无法撼动，但是仍有越来越多的小众豪华品牌在涌入中国，每一个品牌对成功的定义或许不太一样，凯迪拉克那样占领市场的叫做成功，但是某些小众豪华品牌如果能成功锁定受众，小编觉得也是成功。
林肯名气不小，就算只是挂着总统名字也攒够了知名度，可惜它在设计方面或许是有什么误区，小编不太看得懂，19款MKC在外观方面做了不小的改变，更加精细化的中网设计看起来多了一些古典豪车的韵味，侧面采用了不少硬朗的装饰线条，效果立体大气，一体式的尾灯全部镶嵌在后备箱门上，效果还不错。
说实话林肯MKC的内饰设计小编不大看得懂，虽然追随潮流给到了一块尺寸感人的中控屏幕，但是整体的设计风格还是有种十几年前的过时效果，方向盘倒是看着挺顺眼的，三幅式的造型比较和谐，座椅方面的填充材质采用了比较柔软的类型，舒适度是毋庸置疑的。
19款的MKC在动力方面有一台203匹的2.0T发动机和一台253匹的2.0T发动机组成，低功率版本的参数比起Q5的230匹要逊色了一些，传动系统的6AT也是比不上Q5的8AT，但是无论如何MKC性价比高啊，这是Q5无法企及的，明晃晃的十万价格差，仅仅是差了二十几匹功率完全不打紧。
总体来说MKC算是一款性价比很高的豪车了，虽然性价比这个词用在豪车上有点看不起豪车和土豪了，但事实就是这样，如果喜欢Q5，或许这款小众豪车会更符合你胃口，更划算的价格买到相同甚至更高的逼格，这大概就是小众豪华品牌的意义所在吧。全新MKC颜值飙升，起步2.0T带豪车光环，30万还看Q5？
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