【车讯网 报道】金杯汽车耳熟能详，华晨金杯亦曾红红火火，身影随处可见。孰料，如此热销的车型，竟然也会走下坡路，连年亏损，最终，由雷诺接手，组建出一个全新的合资企业。那么，华晨雷诺金杯的出路何在？

金杯与阁瑞斯，无论是七八万元的货运型，还是 10 多万元的客运型，因为经济实惠，品质可靠，因而较受欢迎，在我国非常普遍，细分市场的占有率曾高达 60%。不过，由于产品更新缓慢等原因，销量下跌，连年亏损。最终，华晨中国与雷诺集团签订框架合作协议，将华晨金杯 49% 的股权转给雷诺，意图扭亏为盈。

毕竟，我国轻型商用车的年需求量超过 300 万辆，市场潜力巨大，且每年约有两位数的增长。为此，新成立的华晨雷诺金杯，在前不久的广州车展上，携观境、电动车型领坤 EV、Master 以及 Trafic 等车型亮相。其中，雷诺 Master、雷诺 Trafic 是首次在国内车展展示。在发布会上，华晨董事长祁玉民特意为来宾介绍了华晨雷诺首款 SUV 车型：观境和电动 MPV：领坤 EV。

来自法国的雷诺集团轻型商用车业务高级副总裁 Gupta 则表示：中国的 LCV（轻型商用车）市场是全球第二大市场。未来 4 年，这个细分市场的需求将占全球市场的 2/3。华晨雷诺计划到 2022 年，推出包括 3 款电动车在内的 7 款 LCV。

首先，针对金杯品牌全新发展规划，华晨雷诺推出两款战略产品，以丰富产品矩阵，在稳健 MPV 市场的基础上实现全面突破。以 7 座 SUV 观境，打响金杯品牌从 LCV 向 SUV 市场扩充的第一枪。

同时，以领坤 EV 推动华晨雷诺新能源战略全面落地。

2020 年后，雷诺的 master、trafic、kangoo 等车型将陆续推向中国市场。

其中，雷诺 Master ZE 是一款电动商用车，容量大且环保，可以预见，它的国产，对于我国持续增长的快递业来说，必将起到促进作用。

2016 年，雷诺轻型商用车全球销量达 44.39 万辆，雷诺 Kangoo、Master 和 Trafic 颇为畅销，在欧洲占据的市场份额达 15.9%，位居第一。今年 3 月，日产 - 雷诺 - 三菱联盟单独设立轻型商用车辆业务部门—— LCV，以便加强轻型商用车市场领先地位。

欧洲轻型商用车销量排名品牌2017 年2016 年1福特31.7 万辆30.5 万辆2雷诺29.4 万辆28.8 万辆3大众23.8 万辆23.2 万辆4标致22.0 万辆19.7 万辆5雪铁龙19.3 万辆17.6 万辆6梅赛德斯18.6 万辆17.4 万辆7菲亚特16.8 万辆16.7 万辆8欧宝 / 沃克斯豪尔9.5 万辆10.4 万辆9日产6.5 万辆6.3 万辆10依维柯5.9 万辆5.9 万辆制表 : 车讯网

卡洛斯 · 戈恩表示，" 中国的轻型商用车市场的规模将达到每年 300 万辆，雷诺集团非常希望利用自己在全球轻型商用汽车产品和技术方面积累的专业能力，结合华晨汽车集团对于本地市场的了解与影响力，成立在中国市场具有重要地位的轻型商用车合资公司。这次访问有助于展示未来我们合资公司蕴藏的潜力。"