本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者邱小铖。

近期，上汽荣威高调宣布将要进入三四五线城市，在笔者的印象中，荣威是有着一个“海派小资风格”的汽车品牌，充满着来自上海的时尚和年轻范儿。如今的高调进军农村，更像是一个初生牛犊的小年轻，想要去征服世界的感觉。那么，面对这个拥有中国绝大多数人口的农村市场，上汽荣威应该如何应对呢，笔者这就来给他们支支招。

产品需要更加“接地气”

从上汽荣威的产品序列来看，主要还是以SUV和轿车为主。对于三四五线城市的道路其实也是一种挑战，尤其是一些山路或者非铺装路面，对于车辆的通过性还是有所要求的。如果上汽荣威仅仅只有一款荣威i5想要打开农村市场的话，可能有些力不从心。从网友的反馈来说，大家对于荣威i5的农村道路通过性还是持怀疑态度。

如果要打开农村市场，光靠荣威i5这一款紧凑型轿车是不够的。在笔者看来，通过性更好的SUV和MPV将会是更好的选择。就目前而言，荣威还没推出过MPV，短期内也没听说有这样的计划。荣威最便宜的SUV——RX3也需要8.98万起，这对于农村市场的竞争是相当不利的，毕竟这样的起售价太贵了。在笔者看来，如何能够推出售价更低、空间更大、配置更高的SUV，才能迎合国内的农村市场，“接地气”这一点很重要。

营销手段需要“创新”

由于农村市场的特殊媒体环境，传统的电视和电台，互联网广告未必就有用，能够让老百姓整天都可以看到的广告则更加接地气。在农村的墙体广告或者横幅，如果配合上很好宣传语，可以得到意想不到的效果。比如，“开荣威车，里子面子全都有”、“荣威你都有，全村跟你走”、等，一个又一个接地气的口号，很容易与农村的消费者产生共鸣，在农村范围内形成口碑传播还是很有效的。

当然除了这种接地气的农村广告之外，笔者也想到了一些有效的传播手段。比如说，定期的乡镇巡展，传单派发、异业联盟等。乡镇巡展自然很好理解，比如在农村标志性的广场或者菜场前，做一些展会，这些地方一般人口流动比较大，场地费也相对较低，效果很不错。再来谈谈异业联盟的事情，比如当地农村有一个很大的养猪专业户，上汽荣威也可以进行深度的合作，比如养猪物流专用车、全猪宴农家乐专用车、小刀手联盟专用车等，都是可以开展合作的。

网点需要进一步下沉

说到上汽荣威在农村市场的销售网点，比起五菱宝骏、长城哈弗、东风小康等品牌来说，的确是要少一些。这也意味着上汽荣威在农村被人熟知的机会少一些，这就需要上汽集团下定决心，进一步将渠道下沉，把销售和服务网络开到更远的地方去。

此外，作为农村市场的后来者，上汽荣威在销售和服务方面的政策需要更加给力一些，比如说“农村拖拉机”置换荣威享受5000元补贴，推出“农村贷”金融政策，提供2年以上免息贷款。售后方面，针对农村市场用户，起码要搞给8年20万公里免费保修嘛，不然怎么和其他自主品牌竞争。

写在最后

从以上的“支招”，我们不难发现，上汽荣威要进军农村市场还会遇到很多的问题，这些问题刻不容缓，急需解决。希望上汽荣威能够正视将要遇到的问题，拿出相应对策，做好相应的准备才是当务之急。至于未来上汽荣威会在农村市场上表现如何，那就让我们一起拭目以待吧。（文/邱小铖）