在中国吗，现在要买一辆汽车是在普通不过的事了。事业小有所成，家里小孩多了，甚至是富裕的家庭子女毕业了都会买上一辆车，方便出行。而这么庞大的汽车市场，随着这十余年来市场的崛起，也发生了深刻变化，百花齐放的局面还在，但是德系和日系两家是在较量中，又共同进步，几乎成为了市场的主流。

那么要选择一辆家用车到底是选择德系还是日系呢？毕竟德系为首的大众有捷达开不坏的美名，日系的很多品牌都有耐用终生不用大修的口碑，让想要选择一辆省心家用车的朋友犯了难。对此，10年驾龄的老司机有话说，同时拆开两辆9年车龄的老车就见分晓了。

挑选了一台2009年的十二代皇冠和同年的奥迪A6L，两款车都是当年的豪华车典范。A6L先入为主，在德系中级车阵营中一直处于领先地位，而且2009款的造型非常经典，从公务用车到商界土豪，A6L表现的比宝马5系和奔驰E级要好太多。而日系中级车的代表是十二代皇冠了，这一代皇冠逆势重新登陆中国市场并国产，而是使用了丰田在国内最高的造车工艺，是当年为数不多可以冲击A6L的车型。

时隔9年当年呼风唤雨的A6L和被誉为最经典皇冠的十二代皇冠表现如何呢？首先来看看A6L，经典的奥迪造型并没有过时，除了车身看起来比较窄之外，处处还是十分精致霸气而皇冠的造型更加商务，在现在的人看来，还是蛮老气的，但是也耐看，喜欢的人会非常喜欢。

2.0T的发动机就不如皇冠上的2.5LV6发动机，而且平顺性和可靠性上的表现明显不如皇冠，这台皇冠到现在发动机表现依然如初，就是油耗会比现在的新车要高。关于A6的变速箱，你不需要放心大众集团双离合变速箱的困扰，这一代A6主要还是使用CVT变速箱，还有部分AT变速箱版本。皇冠上的6AT十分可靠平顺，放倒现在也能算是刚刚过时。

整车零配件质量方面，奥迪会来得更丰富一些，但是很多功能已经失效了，需要整备一番。皇冠的话虽然内饰实木+桃木纹十分老气，但是胜在各项功能基本完好。

其实对于德系和日系而言是各有优缺点的，并没有绝对的好坏。如果你用车周期比较短，又能勤于管理保养，其实德系车是个不错的选择，会用上很多高科技配置，在中国本土化做得更好。如果打算开5年以上，还是建议选择日系，除了三大件可靠，车上很多电器、配置的耐久性也会更高。