截止目前，今年国内成品油价已经经历了22次价格调整，总体经历13次上涨，8次下跌和1次搁浅，整体上成品汽油价格每吨上涨了620元，柴油每吨上涨了595元。这一上涨价格在11月有望继续缩小。

值得注意的是，国际油价正在经历38年来的首次连续12次下跌，从目前来看仍然还有下跌空间。

国际方面，虽然沙特等国前期表示将通过减产来稳定油价，但是截止目前该计划并未实施，通过减产来稳定油价的措施或许将搁浅。

11月以来，国际油价开启暴跌模式，两大原油均出现大幅跳水，下跌约7.1%，WTI原油更是创造了历史最长连跌记录，达到12个交易日连跌。

目前情况来看，国际原油市场需求疲软，加上国际原油的供应不断加大，在短时间内要想国际油价上涨并不现实。沙特等国就算是减少产出，美国目前的原油储备和产出也会短时间内抵消这部分带来的影响，况且，还有另一石油巨头俄罗斯呢？根据美国和俄罗斯的国际石油开采和储备报告，美国的石油开采产量将再创历史新高，并且有继续扩大开采的趋势，这也是对油价走势及国际原油市场供需平衡的一大打压，持续的原油供应，将会进一步拉低原油价格，油价走势或再次向下跌。

基于国际油价的下跌趋势，对国内成品油消费者来说也是一大好消息，持续走低的国际油价，必将带来国内成品油的下跌，再也不用担心油价降几分涨几毛的情况出现。

虽然目前国家大力发展新能源汽车，像特斯拉、长安逸动EV、吉利帝豪新能源等车主来说，或许油价不再是他们关心的话题，但是油价的下跌对普通老百姓始终是有好处的，也会影响生活的方方面面。

综合以上分析及国际油价目前的价格，专家预测在2天后的11月30日24时第三次价格调整窗口开启的时候，92号汽油或许会下跌再次达到418元每吨，折合每升下调将达到4-5毛，届时部分地方价格将回到6元时代。

这样的价格你还满意吗？油价的下跌除了影响用车对生活的影响还有哪些？欢迎留言讨论。