在刚刚开幕的 2018 洛杉矶车展上，日产推出了新款楼兰车型，虽然楼兰在国内并不热销，相比月销两万多辆的小弟奇骏根本抬不起头，但是无论从设计还是动力上讲它都是家族中不可替代的。
此次发布的新款楼兰外观上延续了现款的经典设计，细节上有所优化，譬如将格栅内 U 型条纹换为蜂窝状，雾灯处造型也有所升级。
悬浮式车顶依旧是它在家族中最具特色的细节之一，尾部不变的 V 型尾灯与相似造型的前日行灯相呼应，车身整体依旧饱满。
略微让人失望的是新车内饰方面几乎照搬了老款略显平庸的设计，嵌入式中控屏在当下市场中几乎毫无新意，与惊艳的外观形成了不小的反差。
值得关注的是，动力方面新车有望搭载国内新一代天籁的同款 2.0T 引擎，最大功率 252 马力，峰值扭矩 380 牛 · 米，配备可变压缩比技术，压缩比可在 8：1 到 14：1 之间无级调节。
不过目前国内现款楼兰搭载的还是 2.5L 自然吸气发动机，并提供 2.5T 的油电混动版本，这也是国内日产家族唯一一款油电混动车型，传动系统皆配可模拟 7 挡的 CVT 变速箱。
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