新能源汽车产品正逐渐走向成熟，越来越多的消费者也尝试着接受，但看似前景无限的市场中也有不少问题。比如，对于六七年前第一批“吃螃蟹”的车主来说，正面临着置换的烦恼。以往，传统燃油车折价率为：第一年15%；第二年25%；第三年32%至35%，三年综合折价率在30%左右。而新能源汽车由于评估体系没有标准，导致在二手车市场成为冷门车型。

从目前新能源二手车市场来看，一辆使用一年的新能源车型价格已大幅贬值到60%。与此同时，新车技术不断提升，各大品牌不断推出新车型，在“狼少肉多”的大环境下，二手车价格更是一将再降。

在购买传统燃油车时，有不少车主都有买辆“过渡车型”的心理，开了几年之后再置换新车，经济方面损失较少。但新能源车型不同，由于目前二手车市场不成熟，那么想要解决保值率低的问题，“一步到位”似乎是目前最可行的路线。

通过前几天的广州车展可以看到，各大厂商的新能源车型如雨后春笋般出现，外观、配置、续航里程等与几年前的车型相比变化可谓巨大，这也大大增加了消费者对于新能源市场的期待值。

比如奥迪的纯电动SUV，奥迪e-tron。

还有荣威Marvel X，本田VE-1等。

车展上大部分的车型续航里程都在400公里左右，且配置、安全性等方面都取得了十足进步。但今天小编要为搭建推荐一款并没有在车展上登台的车型，这辆车有着媲美特斯拉model3一样的颜值，但售价却不到25万。

从车头处的车标就能看出来，这辆是吉利汽车品牌旗下的新车型，名为GE11。与目前在售以及广州车展上的新能源车大不相同的是，吉利GE11已展现出新能源车型具备的“外观优势”。封闭式进气格栅、封闭式轮毂、溜背式造型等不仅降低了日常行驶过程中的风阻系数，同时也将吉利GE11的外观打造的更加简约。让车型设计回归到纯粹的本质，避免复杂的元素堆砌，营造出更好的视觉效果。

最惊喜的是，吉利GE11续航里程将在400公里以上，并且还极有可能搭载自动驾驶。那么，虽然遗憾的没来得及登上广州车展这样的大舞台，但这样一款兼顾颜值和内在的车型，依旧还是会成为消费者最好的选择。