三种座椅布局、旅型智能SUV,捷途X70S要硬刚哈弗H6了?

在今年广州车展上,捷途正式推出了第二款车型捷途X70S,时隔一周之后,11月26日,捷途X70S在厦门正式上市,新车定位“旅型智能SUV”,售价区间为7.69万-12.79万元。共推出手动、自动两种动力组合8款车型,拥有5、6、5+2三种座椅布局。

作为捷途X70的兄弟车型,捷途X70S的上市声势却一点不亚于100多天前上市的捷途X70。而且在多项配置升级后,起步价仅上升了7000元。

作为一个新品牌的新车型,捷途算得上是今年汽车行业整体低迷环境里的一颗励志新星。它有哪些抓眼球的新配备,以及后来者居上的秘籍又在哪?下面,我们来一一解读下。

捷途X70S售价

虽然官方一再强调,捷途只是一个全新的产品序列,但从每一次的活动规模和我们了解到的信息来看,其精准的战略布局和独立的销售渠道,让其“派头”不亚于一个全新品牌。而且,上市后的市场表现来看,可以用非常成功来形容。

8月18日上市,捷途X70上市后的销量就一直居高不下,9月份7777辆,10月份更是攀升至9077台,上市仅2个月逼近万辆俱乐部。这还是在今年SUV市场整体呈现下滑态势下取得的成绩,作为一个后来者,实属不易。也足以证明,捷途“旅行+”的战略方向选择的很有针对性和准确性。

捷途X70S来了后,捷途X70怎么办?

其实,很多人跟车载君有个同样的疑问,就是捷途X70S的上市,会置于截图X70于何地?

从捷途X70S的产品售价来看,略高于捷途X70,在外观、内饰以及配置上都做了升级,两车将形成双车型战略,一同攻占“旅行+”细分市场。

从外观角度来看,捷途X70与捷途X70S外观整体保持一致,车身尺寸为4720×1900×1695mm,轴距为2745mm。捷途X70进气格栅采用三辐式设计,捷途X70S延续了使“徽州翘楚”式家族风格,不过采用的是单辐式+点阵式设计,并同时配备LED远近光灯和后电动尾门。

内饰上X70S是有了新惊喜的,相比X70的10英寸液晶显示屏,X70S内饰整体风格为横贯式,配有10.25英寸悬浮式液晶显示屏,中控下方的物理按键则使用了镀铬钢琴按键设计,看起来也十分精致;还集成4G车联网系统、百度Carlife手机互联系统、360度全景泊车,同时还可以进行语音控制;另外,捷途X70S还加入了无线充电功能,这些配置都很讨年轻消费者喜欢。

而在动力方面,新车延续了1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW,传动系统则根据车型的不同,匹配5MT/6MT/8AT/DCT变速箱。总体来看,性价比很高,这也是为何第一款车型它能够在上市短短2个月时间,实现销量增长佳绩的重要原因。

另外,订购捷途X70S还将配备车联网、获得2年免费流量、最高6000元贷款贴息、2000元置换补贴、终身免费道路救援和10年/20万公里超长质保六大超值权益。这些政策对于年轻购车族来讲,也同样很具有吸引力。

捷途X70S的对手在哪里?

从定位以及面对的消费群体来看,捷途X70S上市后或将与哈弗H6以及长安CS75,形成竞争之势。

在尺寸方面,捷途X70S可以说占据了很大的优势,除了高度以外,其他方面均领先其他两款车型。另外捷途X70S在兼顾家用的同时,还抓住了旅行休闲的用车需求,更偏向动感年轻的消费群体,这也使得它在面对竞品的防守时,拥有了很高的竞争力。从价格上来看,捷途X70S的起步价格优势很明显,在顶配车型上同样也具有优势。

还有,从价格上来看,捷途X70S的起步价格优势很明显,在顶配车型上也具有优势。而且,从捷途X70上市后增长销量面前,还是可以遇见捷途X70S也会有一个不错的前景。

2019年,捷途还有多大的目标?

捷途营销中心总经理李学用对整个捷途2018年销量预期是4万辆,那么12月份,捷途X70S+捷途X70双车型还需要完成2万辆的销量任务,这一目标从目前捷途的市场表现来看,希望还是很大的。

而面对2019年的目标任务,捷途则是从两大核心入手,一是捷途“旅行+”战略由1.0升级到2.0,丰富“旅行+”产品配置、增值客户生态圈专属权益;二是捷途智慧新零售1.0升级到2.0,完成线上线下AI智能的全维度销售覆盖,以大数据为驱动,实现产品与服务体验提升。

有了起步阶段的销量自信,捷途也将2019年的销量目标定在了15万辆,虽然SUV整体市场从今年起开始有了小幅下滑,但在细分市场还有机会,捷途也还有机会。

总结:在中国车市“低增长”阶段,奇瑞控股坚持正向开发并取得了初步成果,作为第一家将“旅行+”写入品牌战略的新品牌,捷途X70S的上市,再次抓住了旅行+细分市场的契机,迎合了一批年轻消费群体的追逐,2019年的捷途,我们依旧看好。

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