现代可以说很长时间没有推出过像索纳塔那样让人眼前一亮的产品了，前段时间现代就推出了一款紧凑型轿车--菲斯塔，这款车一上市就赚足了人们的眼球。

菲斯塔是一辆中国特供车，看到第一眼，确实是被这台惊艳到，它张扬激进的造型有违中庸传统，可能更加的合年轻人的口味。现代家族新样式的进气格栅饱受争议，但是出现在菲斯塔上，确得到的评论是顺眼和犀利。

菲斯塔的前脸线条复杂，巨大的进气格栅和尖锐的大灯让它看起来十分的凶悍。当然，这个见仁见智，也有的人觉得这个设计过于浮夸。大灯反面，高配车型配有全LED大灯，顶配还有自适应远近光功能。

菲斯塔车侧面充满了运动气息，溜背式车尾，线条从风挡上沿溜过了整条C柱，菲斯塔的轿跑感显露无疑。车身尺寸为4660、1790、1425mm，轴距2700mm。菲斯塔的尾灯也采用了LED光源，点亮效果也是非常的好看，尾箱上沿的小鸭尾和车底的真双边共两出排气也添加了几分性能范。

坐进中控，虽然没有外观那么有冲击感，整体布局又似曾相识，仿碳纤维饰板和跳跃的运动气息告诉你这还是一辆紧凑型家用汽车。前排座椅带加热/通风功能，但是还是被红色安全带抢戏了。后排座椅中间乘客的地位依然不高，没有头枕，坐垫相对比较窄还有一点凸起，舒适性大打折扣。

菲斯塔总共有三种动力供您选择，分别是1.4升涡轮增压发动机，140马力、242牛'米。1.6升低功率涡轮增压发动机，190马力、265牛'米，1.6升高功率涡轮增压发动机，2044马力、265牛'米，这三种发动机都配备了7挡双离合变数箱，这里想先打个预防针，请观众先放下对以往现代双离合变速箱的成见。虽然菲斯塔配备的是双离合变速箱（7挡），但实际表现和之前的途胜等车型有着天壤之别，无论升降挡都保持着干净利落快的特点，没有任何拖沓，尽职地为驾驶和动力服务，却不会带来什么顿挫。虽然低速时降挡还能听到内部换挡时的“咔嗒”声，但对舒适性不会造成太大影响。