奥迪，作为一个全球著名的豪华汽车品牌，我们找不到一个合适的词语来形容它。设计仁者见仁，有人说好就有人说坏，而性能算是公认出色，被誉为自家跑车不如轿车的品牌，RS系列被誉为"西装暴徒"。要说奥迪的光环实在太多，甭说全球市场，单是国内就足以让人佩服，比如中型SUV的标杆Q5，还有被誉为官车的A6L，这些车型都足以让一个豪华品牌成为整个汽车市场标杆。或许大家发现一个问题，如今传统的燃油车型即便被市场淘汰，大家都在专注精力开发新能源市场，奥迪这些年有哪些比较惊艳的新能源产品呢？近日召开的2018洛杉矶车展，我们或许等到了这样一款惊艳的新能源产品亮相，奥迪发布全新车型——e-tron GT。

先来总结一下新车亮点，作为一款全新的纯电动车型，它采用了奥迪最新的设计语言，将拥有超过400km以上的续航里程，官方表示该车将于2020年底正式上市销售。当然，我们此次车展看到的车型属于概念版，但按照纯电动车型一贯的风格，这样的设计或许不算太过概念化，以奥迪实力量产绝非难题，终究会限制于成本让它略有变化。大家觉得这台车最大亮点是什么？单是从整体外观粗略的扫过，很多网友纷纷表示：灯厂推出的新跑车，岂会让大家在视觉效果上失望？那咱们就一起来欣赏一番，这款未来又要竞争特斯拉的全新车型。

新车设计绝对非常激进，暂且将它称为最新的奥迪家族风格，毕竟有着奥迪现在经典的六边形大嘴格栅，但格栅内部采用封闭式处理，内部加入多边矩形点缀，如同中世纪骑士身上的铠甲鳞片一样，视觉效果非常出色。如果说你觉得作为一款GT跑车，它的视觉效果不够出色，那就该了解一下两侧大灯组，可以看出左右造型尖锐凌厉的大灯组采用矩阵式LED光源，结构非常复杂犀利，而且车展上的车型也将它启动，点亮后LED日行灯的效果非常帅气，比起R8还要具有杀伤力。或许不少人又得感叹一番：玩灯还是得奥迪。

再从侧面瞧一瞧，新车作为一款标准的GT车型，采用更类似轿跑的设计，遗憾的是我们对于该车尺寸未知，但官方定位与中大型轿车，再说看轮廓与A7也有些接近，或许这就是未来的电动版"RS 7"。明显的双腰线设计非常具有力量感，搭配前后轮眉凸起的线条，车身也带来出色的光影效果，另外肌肉感也有不错表现。看到轮圈，大家或许可以感觉到它很概念的一面，设计绝对惊艳且极具未来气息，但可惜量产可能性不大。值得一提的是，未来新车也将采用电子后视镜，希望它上市的时候国内也可以允许。

如果你对刚刚的头灯组不是太满意，我相信尾部灯组可以让你走不动，将你的眼睛深深勾住。贯穿式尾灯组无疑是整车尾部最具有设计感的地方，内部结构非常帅气，两侧还加入类似箭头的造型点缀，点亮后质感没得挑。我们也在车展现场得到了更近距离的图片，大家可以看出尾灯组的一些细节，保证没人敢说奥迪不配灯厂之称。作为纯电动车型虽然取消了传统的排气布局，但夸张的下方大尺寸扩散器绝对彰显运动，并且带来更好的空气动力学效应。

内饰设计也是奥迪全新的设计理念，造型营造出较强的战斗氛围，比R8等跑车还要具有运动范，整体设计非常大胆前卫，环抱式设计的中控台带来极强的立体感，同时层次感分明，也不会让人感觉太凌乱，再配合抢眼的大尺寸中控液晶屏以及全新造型的三幅式多功能方向盘，你说战斗气息浓不浓？而内部一些细节还没有确定，但做工和用料看得出很细心，基本是没有太多缺点，让人更期待它的量产版上市。

目前我们也得知新车的一些动力信息，它将搭载一款最大功率590马力的永磁同步电机，WLTP工况续航里程将大于400km以上，20分钟可充满80％电量。这样出色的数据自然也带来出色性能，再说这可是GT车型，所以该车百公里加速将为3.5秒，0-200km也不过12秒，不过为了保证安全与续航，它的最高车速限制在240km/h，即便如此也足以符合所有消费者对动力需求。

我们目前能做的好像只有期待，大家觉得此次灯厂的全新轿跑车实力如何？看到尾灯已经走不动，价格合适搬砖也得买一台！