买这辆BJ80的过程也算曲折了，由于这车子销量较小，出厂的订单基本都是军队的，订车之后等的时间就不算短，当时到处都没有现车，但谁让我就是喜欢这种硬派SUV呢。

好容易车子到手，开起来还是很过瘾的，但就是经常听到有人拿我这车和牧马人比，我觉得其实大可不必，任何一款车子都要看实际的用车体验，每个车主的行程路况不同，驾驶每辆车子的体验反馈也就不一样，没什么好比的。

说个这车让我很得意的一次经历吧。

有次一群朋友出去玩，路上遇到一段小塌方，有一个看起来很深的泥潭，朋友开霸道根本不敢去试，当时我也心里没底，但是脑子一热就上了，挂着一档，没想到打了几下方向盘就轻松过去了，真心当时觉得这个车真的很牛！

后来开的时间越长，也渐渐发现了一些不足，就是这车在六十码以上的时候非常灵活，翻山越岭碾坑过坡都不在话下，就是六十码以下肉的一匹，起步的阶段几乎感受不到这车应有的凶猛，虽说有车身太重的原因在，但更重要的是起步动力的不足。

因此我考虑过改造的事，找过几个玩改装的地方，想要直刷ECU，但是被告知我这车子刷不了，这里要吐槽一下国内直刷ECU的条件，大环境是真心不成熟，不仅风险大还容易爆缸，一来二去也就打消了这个念头。

知道后来装了一个magicpro的外挂算是解了燃眉之急，不得不说这东西是真不错，起步的动力改善了很多，给力了也平顺了，只是时间长了感觉还是有些皮，可能是我的胃口也在增大，后来我就开始省着用，用一个月又停上几天再用，这样循环又支撑了一段时间。

当时安装的合影，给第一次动力升级作个纪念

直到最近，我越来越觉得这样不是长久之计，我需要更强，更稳定的动力，我需要这辆车子给我更好的反应！

Magicpro的外挂前面用过，效果的确是不错，这次就上他们的高配CPA这一款，仔细的听过了介绍，CPA的程序和芯片大大不同，处理运算速度提升了20%，希望能满足我的期待！

直奔酷车城，开盖安装，CPA的安装过程和Magicpro大同小异，就要看看几档才最适合我这车子了。

开始贪心，直接调到8档，没想到动力实在猛得夸张，起步打滑难以控制，油耗也瞬间变高，看来太强了也没法消受，后来一档一档的调试，直到第6档。

出门试试车，一起步的反应就大不一样，几乎是脚底沾到油门就开始动，看看起步加速的效果，当这种大车拥有了“窜”这个字的神韵时，一切就变得妙不可言：

再爬个坡，车子感觉有使不完的劲：

6档非常完美，贪多嚼不烂，契合的才是最好的，就6档了！

上街跑了半个小时，分享下总体感受吧！

首先是脚感灵敏，相当的灵敏，灵敏到需要和油门重新认识一下，免得我一用力它一生气就不好了...再就是换挡的时候行云流水，不用总是忐忐忑忑的怕顿挫了，效果比我比预想之中的更好。

最重要的当然还是动力的提升，明显可以感受到涡轮介入的速度更快，并且感觉不到丝毫的迟滞，中后段进入爆发期的时候车身还不抖，这点非常难能可贵。

坦克我是没开过，不过现在的感觉和想象中开坦克也差不了多少？

总之就是一个字：爽！目前处于极度满意当中，多跑些日子再和大家分享感受吧，希望到时还能带来更多意料之外的体验！