在2018年可以说是新能源汽车补贴的一个跳板，不同前几年新能源汽车刚刚问世的时候国家大力补贴。就在上一年的新能源最低续航里程的100km补贴门槛，2018年就调整到150km。这样做确实筛选一部分质量不达标的新能源汽车，同样在2018年国家还在补贴上进行了划分，补贴从1w到5w不等。
如果停止的话，现阶段的关键技术肯定没到位，整车价格会增加，甚至一倍。销量也会大打折扣。如果技术突破了，续航提高了，充电时间缩短了，那么和燃油车的区别很明显，大家一定会买单。没有补贴的情况出现一定会打击市场行情，但从长远角度来看是有利于新能源发展的，因为车企从原来赚取补贴变成了掌握核心技术，提高产品质量从而以竞争市场为目的，也能早些淘汰靠补贴赚取利益的车企，净化市场。但目前的情况来看，如果突然停止补贴，新能源就在市场没了意义，从现在的道路环境来看，寻找充电桩和汽车本身的充电方式非常稀少非常难，厂家也不能以原本的价格将车辆卖出，只能看着燃油车继续驰骋市场，根本没有任何竞争力！
小编在这里的看法其实是理性的，因为停止的话百分之八十会大洗牌，造成新能源市场直接一家独大，像特斯拉专业造电动汽车。所以一旦停止肯定会对市场有爆炸性的毁灭。
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