（雪佛兰科鲁兹将停产？）

近日研车社驻美国记者路易皮特黄发回报道，据悉美国最大的汽车制造商通用汽车宣布减产和裁员，旨在实行转型计划并缩减开支，扭转业绩下滑的趋势。通用汽车将于明年大规模裁撤员工，并且宣布在全球范围内关闭7家工厂，而通用旗下的多款轿车也将停产。

由于美国汽车消费市场转型，市场份额不断下跌，导致大部分工厂产能过剩。通用已决定削减销售惨淡的轿车车型，在北美地区全面停产雪佛兰科鲁兹、雪佛兰沃兰达、雪佛兰黑斑羚、凯迪拉克XTS和别克君越等车型，通用计划明年开始停止生产上述车型。

日产汽车董事长卡洛斯·戈恩于本月19日被东京地检特搜部逮捕，涉嫌少申报约50亿日元（约合人民币3亿元）的董事报酬。此外，日产还指戈恩 “私自挪用投资资金”和“经费违规支出”。

（卡洛斯·戈恩）

据日本NHK的最新报道，戈恩已否认了一切指控。另一名被捕的日产董事凯利也指出戈恩的薪酬是以适当的方式支付的。据称除了每年十亿日元的补偿金，戈恩还用另外一个名字收到每年额外的十亿日元。

（施泰德）

今年6月，因柴油排放调查奥迪CEO施泰德被德国检方抓捕，10月大众集团官方宣布，已经终止了奥迪首席执行官施泰德的合同，因为施泰德在审讯及拘留期间无法履行职责。

（布拉姆·肖特）

大众集团监事会已紧急任命奥迪全球销售和营销主管布拉姆·肖特代理CEO一职，而现在肖特终于 “转正”了， 本来大众想用的是宝马全球采购和供应商董事马库斯·杜兹曼代替施泰德出任奥迪首席执行官一职，但宝马拒绝提前中止杜兹曼的合同中竞争对手条款，使得杜兹曼无法脱身，而群龙无首的奥迪也是实在无法再等待了，于是布拉姆·肖特顺理成章成为了奥迪CEO。

研车社