到店！骨子里自带运动基因，操控比C级好太多，上市就要完成碾压。
一提起奥迪A4L这台车，我个人最喜欢的就是quattro技术和成熟的双离合变速箱了，早之前我也是去试驾过，不得不说，整体的一个驾驶体验还是比较不错的，在直线加速上，A4L更是有着很出色的表现，所以奥迪A4L凭借着这个技术加持也是在市场上面有着非常出色的表现。
那么再来说说C级，奔驰的设计还是很符合大多数消费者的口味，C级则是被称之为小E级和小S级，豪华感十足的内饰和外观也是吸引了不少人，可以说是当之无愧的豪华王了，而且值得一提的是，虽然说C级价格贵，但是也有着比较不错的销量，足以证明C级的实力有多强了。
除此之外，我们再来说说宝马3系这台车，骨子里自带运动基因，“血液”中也是流淌着操控，不得不说，3系的风格还是很不错的，那么今天要说的这台车呢，到店！人称“运动代表”，操控远比C级好，配8AT，上市就要碾压，这台车就是全新一代的3系，新3系总算是要来了，不得不说，新3系的品质表现还是很不错的，不管是外观还是动力又或者是内饰都是提升了不少，可以说是当之无愧的“运动代表”了，那么在对比当中，新3系的优势确实是比较明显的，并且根据宝马的价格策略，这台3系想必不会太贵，再加上自身的车标光环，可以说上市就要完成碾压了。
其实新3系的风格还是比较不错的，外观也是有着较大的改变，有几处地方则是换上了全新的设计元素，我个人还是比较喜欢的，并且车身尺寸也是加长加大了，看来宝马也算是想通了，除此之外，内饰更是提高了不少豪华感，氛围表现还是比较不错的，可以说是不输奔驰了。
操控也是3系的核心所在了，ZF8AT变速箱加持，再加上自身的调教，操控可以说是强过C级了，那么和奥迪A4L的Quattro技术对比起来，奥迪A4L还是能够保持自己的地位的，如今新3系在国外也是到店了。
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