沃尔沃的IPO（首次公开募股）又有了新消息。
根据此前的传言，原本打算IPO的沃尔沃，因为“市场环境和贸易”问题，暂停了相关事宜。
近日CEO哈坎-塞缪尔森进一步表示，目前没有IPO的计划，将利用自有资金搞电动化。
此前业界盛传的说法是，因为无法获得足够的估值（300亿美元），沃尔沃才暂停了这项雄心勃勃的计划。
其实这挺好。
因为沃尔沃是吉利的全资子公司，老老实实地做好产品、营销和服务，提升本地化程度，还可以在崛起大国建立更大的功业，甚至能和凯迪拉克决一死战。
难道这不好吗？
这当然很好，况且又不缺钱，搞什么IPO？
但沃尔沃看上去似乎有不同的想法。
在沃尔沃看来，IPO至少有一个显而易见的好处——可以让股权进一步多元化，淡化母公司吉利的影响力。
从近年来沃尔沃在中国市场的发展战略来看，尽管早就实现了国产，但谈不上有多么惊人的销量表现，甚至还被以进口模式销售的雷克萨斯吊打。
但沃尔沃无意改变其对中国市场的滞后产品战略——看上去还非常享受当初被吉利收购时后者出于宽容而给予的“独立运营”条款。
而对于IPO，沃尔沃无疑是猴急一般的想尽快实现。
但大老板也有自己的底线——根据此前的传言，除非沃尔沃估值达到300亿美元，否则吉利不会放行IPO。
换句话说，吉利不会贱卖沃尔沃的股权。
估值达不到？
那你就努力达到！别TMD一天到晚的不安分。
所以你说暂停IPO心疼不？
很心疼。
但活该。
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