从目前的市场反馈来看，可以看出SUV的浪潮已经慢慢褪去，家用轿车也开始回到正轨，相信未来在家教方面的竞争也会变得更加激烈，虽然说的是SUV方面，国内的企业有着出色表现，但是在轿车市场里，依旧还是合资车企占据着主要地位，其实如果能与合资车有着基本没有差别的品质，那么自主车型的销量自然也就不在话下，这款车市场内确实有着媲美合资车型的优势，下面我们就一起来了解一下。

这款车从外观方面来看，可以算得上是满分了，这款车继承了他之前公布的概念车的设计，而不是得到多少，再结合上字牌标志和灵动腰线，让这款车从外观上来看，力量感和时尚感都十分强烈，三段式的格栅让这款车的前脸看起来是十分霸气，而从侧面来看，两条灵越的腰线，让这款车的车身十分修长，尾部则采用了横向镀铬装饰，视觉比例也是有所提升，整体的动感也是很强。

这款车的内饰方面也走的是年轻化风格，三辐式的方向盘让这款车迎面而来，一股科技感，方向盘后侧的或数字交互虚拟仪表盘，让这款车，同时它在配置方面也是用着安全，空间表现，也得益于26820m的轴距整体的良好尺寸保证了这款车的空间体验。

这款车在动力方面的表现也是首屈一指，为1.5t与七速双离合组合，还有一个是1.5升混动系统，两者的最大功率分别达到了124和88千瓦，分别油耗达到了5.7和5.5升，同时这款车在配置上还有弯道动态控制以及电动助力转向等功能，让这款车的操作性和舒适性都十分不错。

总体来讲，荣威这次又火了，凭借它更加年轻化的外观以及人性化配置，让他的战斗力可谓是提升了不到一个档次，同时它的当下起步价还不到6万元，刚上市10天，她的销量已经达到了7000多台，从眼下这个趋势来看，是完全可以硬钢卡罗拉等合资车的。