随着经济发展，现在很多消费者都喜欢带一家人出门旅游，都希望拥有一款大空间的7座车型。7座MPV的代表就是丰田埃尔法了，很多明星都喜欢乘坐，舒适性一流。但是价格方面过于昂贵。很多消费者承担不起，其实还有一款低价位车型，各方面表现都不错。

这款车型就是宝马2系旅行。对于宝马2系旅行车来说，它与我们认知当中以强劲动力著称的宝马车型有着本质上的区别，而作为第一款国产宝马前驱车，它最大的亮点是多功能性，实用性。首先旅行车确实相对来讲比较实用，但是这个它其实去个人觉得严格意义上来讲算一个MPV，一个小面包型的车。

宝马2系旅行车采用了最新家族式风格造型，双肾型前格栅的面积比老款进一步增大、并且换装了全新的前包围。采用了条状LED雾灯，细节方面更加精致。侧面，由尾灯向大灯倾斜的双腰线设计和几乎没有的前悬，使得宝马一贯的运动流畅的造型更有一股灵气车身尺寸方面，宝马2系旅行车版的长宽高为4354*1800*1555mm，轴距为2670mm。还在看埃尔法？这款宝马20万7座，很多3系车主表示后悔没选它。

宝马2系旅行车的内饰在科技感和时尚感之间取得良好的平衡，中控台的用料也有质感，整体效果分出众。中控台方面，宝马2系旅行车配备6.5英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、USB/AUX多媒体接口。综合来看，宝马2系旅行车中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。还在看埃尔法？这款宝马20万7座，很多3系车主表示后悔没选它。

宝马2系选择加上优惠，只需求20万，甚至在一些地方的售价更低。目前在售的国产宝马2系旅行车提供了1.5T+6AT和2.0T+8AT多种动力组合的车型，除了前者采用3气缸，后者为4气缸外，两者之间的动力参数差距也非常明显。前者比后者最大功率方面低了56马力，峰值扭矩也少了整整60牛·米。还在看埃尔法！这款宝马20万7座，很多3系车主都表示后悔没选它。

偏硬的悬架调校也很配合你的想法。车身的支撑力度到位，从路面传入的大、小振动虽也会进行处理，但车内成员还是能够较为清晰的感受到。驾驶者接收通过路面传递来的信息是一种享受。宝马2系旅行外观设计外观略显精致，内饰用料做工符合豪华车型的定位，动力满足日常的家庭使用足够了。

宝马2系的实用性让很多宝马3系的车主，都表示很后悔当时为什么没选择宝马2系旅行车。就是一辆为暖男而设计的车型，两厢车、车身长度较短、内部空间大、日常驾驶轻松、停车方便、坐姿比轿车舒服、价格也不离谱，还有着不错的操控感和品牌价值。你们对于宝马2系旅行怎么看呢？