太阳能电动汽车来了？晒一天太阳能跑30KM？不用担心中途没电？

随着汽车工业的快速发展，现在的国际原油预计也会在几十年内全部耗完，所以不管是哪个国家现在都在致力于新能源的研发，像在我们国内现在的电动汽车普及的也很不错，加上政府的政策引导下，很多城市已经换上了电动公交车或者天然气公交车。这样的改变虽然还不能明显的对环境造成变化，不过还是能够感觉到起码不会像过去柴油公交车那样车后吐着浓烟了。

当然并不是说新能源就一定是电动车，只是看上去它更容易普及，加上充电桩的架设也只是成本问题，并不会出现不好输运的问题。从这点来看电动汽车应该比天然气要更加的容易普及，日本丰田现在在研发氢能源，从本质上来说也是利用空气中的水进行转换，那也是取之不尽的能源，只是转换的效率看上去还有待提高。

显然这时候大家想得最多的还是能不能直接利用太阳能直接驱动汽车，在一些展会上我们也能看到这样的案例，再加上现在也有很多的太阳能产品，包括大规模的光伏发电也是利用太阳能。所以如果能够有非常好的转换效率的话，假设一天能够转换成功50公里或者100公里的储能，对于日常上下班的代步工具来说，也是受到很多人的欢迎的。

德国现在就有一家电动车公司Sono Motors在日前宣布已经研发出了这样的汽车，它将会利用太阳能取得的电池系统，将太阳能转换成电能之后为纯电动汽车提供动力。据称它的续航里程也能达到一天下来储能达到30公里，从这里来看，似乎将来这种模式还是非常有可能实现的。

这款太阳能电动车型号为Sion，从外观上来看它更像是一款MPV车。它的前脸也布满了太阳能板，这样的封闭性处理也能更大化的接收太阳能，两侧的大灯组看上去非常的可爱，车不大，但看上去还是非常的精神，五幅的轮毂似乎也能给我们带来非常不错的运动风范。

内饰上来看，这辆车或者是因为还不是量产车，所以相对来说简洁很多，相信随着量产之后，也会增加更多的太阳能接收设备吧。中控台有一块悬浮式的液晶面板，再加上方向盘的设计，跟外形一样看上去非常的可爱。我们也看得出来不管是显示屏还是各方面的配置都还是以省能源为主题，不过看上去还是科技感十足。

Sion 从动力上来看，它搭载的是密度最高的51Ah-PHEV-II电芯，它的功率能达到35KWH，续航里程则能达到250公里。值得一提的是得益于它车身外部的太阳能板，使它可以在行驶中也能充电，而这样的太阳能一天差不多能够补充约30公里的续航。这样就算它中途没电了，也还是能够利用补充的电能继续行驶。太阳能电动汽车来了？晒一天太阳能跑30KM？不用担心中途没电？

这款车现在的价格大约为16000欧元，将于明年正式推出市场，看到有这样的车之后，大家似乎觉得更放心一些，如果能够将转换率提高几倍的话，一天能够充100公里左右，相信大家就不会那么排斥电动汽车了，大家觉得呢？