为啥老司机说“宁要高配国产,不买低配合资”,开2年车后就明白

导读:为啥老司机说“宁要高配国产,不买低配合资”,开2年车后就明白了!下面就让我们一探究竟。

一、国产车的发动机和变速箱都有点货,底盘功夫差点。不过能开出地盘好坏的人也没几个,上车时不说车型,好多人连扭力梁和多连杆都开不出来。发动机和变速箱可以用现成的,地盘调教需要时间,然而国产车只想快速挣钱,最缺的就是时间,所以很多国产车的地盘都是一塌糊涂,不是东西不好。

二、国产车还在靠外观和内饰配置忽悠小白的阶段,十万以下的国产车,哪一个是真皮座椅?十万以下的国产车,包括合资车,包的皮座椅,汽配城最多800块钱。二手车翻新一车,包皮座椅商家价格450。自己包普通的600,绝对比主流的帝豪,逸动,艾瑞泽的质量好。800的质量已经不错了。二十万以下的车没有任何一辆的皮座椅能达到四位数。导航,原车水平的机子一般汽配城600-800,安卓的800-1400,可以多去问问。厂家批量定制更便宜。

三、车看使用年限,也看公里数。只要不是僵尸车,公里数决定寿命。三万公里,刚出磨合期。三万公里哪怕是面包车,也没有任何问题。开过的自己知!那些买合资的大多都是以为有面子而已!很多国产车开起来确实比合资好开!至于质量谁硬是以后的事了!

小结:只要正常保养,用的仔细,没说哪里随便会坏,车子这个东西,国产合资都是中国人做的,看装配工艺,看工人的心情,宝马奔驰还不是有开没多久就出问题的,只能说名牌发展的早名气大,技术先进点而已,有利有弊。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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