最近老牛得知新款CT6上市了！借着新车上市的东风我们做一期对比评测！

国内的中大型车市场可以说是竞争非常激烈，以BBA为首的德系三强几乎统治了整个细分市场90%的消费者。凯迪拉克CT6车型自问世以来，其销量一直紧随其后，也越来越被消费者所认可。整体售价极具优势，这也看出了凯迪拉克对于中国消费者的诚意。

包围整体更加锋利，前包围也进行了相应的调整，整体更具豪华感。

大灯方面，除了保留下半部分獠牙造型外，视觉效果更具冲击力。此外，大灯组内部采用了双透镜LED光源，具有非常不错的照明效果。

车身侧面，轴距并没有变化，依旧为3109mm，可以说在同级市场当中有着明显的优势。此外，多条辐式的轮圈与车身搭配的相得益彰，又不失精致。

车尾部分，内部采用LED光源，视觉效果非常棒，极具视觉冲击力。与车头的精致感形成了呼应，这一点值得点赞！

内饰依旧质感优秀！

内饰方面，整体美式风格浓郁，能够给人很强的视觉冲击，对于豪华感的营造可以说是同级主流水平。值得一提的是，12.3英寸的全液晶仪表UI进行了重新设计，相比现款的看上去更有质感，同时部分车型还配有智能鹰眼红外夜视系统。

10.2英寸中控触摸屏，界面转换不拖沓，分辨率也处于较高的水准，并支持Carplay等手机映射功能，娱乐性提升不少！同时，新车的全景摄像头也十分清晰，内部的实车模型精准度表现不错。

动力表现强劲/加速超车毫不费力

动力方面，2.0T涡轮增压发动机。其最大功率172kW（234Ps），相比现款2.0T发动机略有下降。此外，传动部分也更换为了10速自动变速箱，一定程度上能够降低车辆的油耗，提升燃油经济性。

竞争力分析

全新一代凯迪拉克CT6将抢夺国内中大型车和大型豪华车的市场份额

从车身尺寸上来看，全新一代凯迪拉克CT6更接近于宝马5系Li、奥迪A6L和奔驰E级长轴距版。在长度、宽度及轴距上均胜出。而与那些经过加长的豪华级轿车来比，似乎有些吃亏。7系、A8和S级这几个强劲的德国对手们长度都超过了5.2m，宽度在1.9m左右，高度接近1.5m，轴距则均超过了3.1m。

车身尺寸对比车型长度（mm）宽度（mm）高度（mm）轴距（mm）全新一代凯迪拉克CT65223/1879/1472/3109宝马5系Li5087/1868/1500/3108奥迪A6L5036/1874/1466/3012奔驰E级长轴版5065/1860/1482/3079

动力方面，新车搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，这台发动机基于单缸最优理念，集合高度智能电气化技术，以Tripower可变气门管理技术，适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。同时，显著提升燃油经济性。

编辑点评：凯迪拉克这两年在华之路可以说是顺风顺水，凭借着XT5、XT4以及ATS-L的强势表现，销量一直有着不错的增长态势。为了能让CT6车型有着更好的表现，未来市场前景不可限量！

那接下来我们再看看对比车型奔驰！

新款指导售价车型售价（万元）E 200 L43.58/E 200 L 运动型43.58/E 200 L 4MATIC45.80/E 200 L 运动型 4MATIC45.80/E 300 L 时尚型47.58/E 300 L 运动时尚型47.58/E 300 L 豪华型50.28/E 300 L 运动豪华型50.28/E 320 L 4MATIC62.98/E 320 L 运动型 4MATIC62.98

同时提供运动轿车版本，二者在前进气格栅和前保险杠造型上有所区别。

内饰方面，提供两种全新的多功能方向盘设计，此外新车还将标配人机交互系统的全新控制器，该控制器取消了原有的旋钮式设计，更改为面积更大的触控面板。值得一提的是，新车新增百度CarLife功能，使得用户使用手机互联变得更加轻松，像无钥匙启动（KEYLESS-GO）、智能领航（DRIVE PILOT），此外2019款车型还在内饰配色、木纹装饰上进行了部分新增调整。

动力方面，2019款奔驰E级长轴距版提供2.0T低功率（184马力）、2.0T高功率（245马力）、3.0T双涡轮增压V6（272马力）在内的三种动力选择，传动方面，与之匹配的将是9速自动变速箱，部分车型提供4MATIC四驱系统。

老牛点评：说实话就品牌来讲奔驰E级肯定更高端一些，我在这里点个赞！