秦 Pro 系列车型上市已经有两个来月时间了，市场的反响异常火爆，系列车型订单已超过 15 万辆。甚至在秦 Pro 系列车型上市之后，比亚迪的股票也一路看涨，买了比亚迪股票的小伙伴此刻心里应该偷着乐了吧。比亚迪秦 Pro 发布了 18 款车型，涵盖了燃油版，插电混动版，纯电版，以及开发者版本，这恐怕是有史以来单款车型，型号最多的了。

而最近邦老师从后台的留言里，经常发现有不少邦友过来询问，比亚迪秦 ProEV500 这款应该怎么买？现在购买有什么优惠政策没有？面临即将到来的下调补贴，这款车是不是会涨价？仔细看了邦友们留言的问题后，邦老师决定前往比亚迪 4S 店一探究竟。开启今天的探店之前我们先来回顾一下秦 Pro EV500 的一些重要信息点。

■ 关于秦 Pro EV500 的重要信息点

1. 秦 Pro 是比亚迪最新 Dragon Face 设计语言下的首款轿车车型，家族式的前脸辨识度非常高。新车颜色有赤帝红，雪域白，原子黑，山脉灰，钛泽银 5 种可选。

2. 车身尺寸为 4765/1837/1495 毫米，轴距 2718 毫米，而老款秦 EV 轴距为 2670 毫米，秦 Pro 比老款秦 EV 长了 48 毫米，在内部空间上，相对来说更加充裕。

3. 与全新一代唐一样，采用了 12.8 英寸悬浮式可旋转中控屏，并使用 DiLink 智能网联系统。DiLink 智能网联系统由智能座舱、云服务、智能进入三个部分组成。其中云服务将对电动车型很重要，比如查看充电桩的信息，包括充电站的位置、电桩数量、忙闲状态、电费 / 服务费、探桩信息，部分充电站还有路书信息。

4. 秦 Pro 拥有 19 个传感器，全方位无盲区 360° 探测。秦 Pro EV500 车型除了最低配，其他版本都有主动安全辅助功能。

5. 秦 ProEV500 的综合续航 420 公里，电池能量密度为 160.9 瓦时 / 千克。秦 Pro EV500 采用了 120 千瓦前置电机，最大扭矩 280 牛 · 米，0-50 加速 3.7 秒。

■ 可以订车，但提车还遥遥无期

在熟悉了秦 ProEV500 的一些重要信息之后，我们开始今天的探店内容，为了给邦友们一个满意的答复，邦老师特地前往位于北京市朝阳区的比亚迪新能源 4S 店，来看看比亚迪秦 Pro EV500 这辆车的终端销售情况。

与销售人员聊了一会儿得知，现在秦 Pro EV500 这款车所有配置都可以订车，但是具体什么时候可以提车，销售也不知道，订车用户只能无明确期限的等待。如果你想买这款车的话，请提前做好心理准备。

秦 ProEV500 的补贴后售价在 16.99-18.99 万元，目前订车最多的是智联领耀型（18.99 万元），其次为智联领享型（17.99 万元），而低配的智联领动型（16.99 万元）却无人问津。销售表示，低配车型无人问津的原因在于没有 12.8 英寸的悬浮式可旋转大屏，以及像全景影像、外后视镜加热折叠等等这些配置。

秦 ProEV500 提供了 5 种车身配色，分别为赤帝红，雪域白，原子黑，山脉灰，钛泽银。目前选择白色的人群较多，其次为红色，至于车身颜色的选择方面，比亚迪并没有强制加价的情况，所有颜色均可以订购。

来到最关键的有没有优惠环节，这里特别要说一下，接待邦老师的有两名销售，第一名销售表示秦 Pro EV500 全系可优惠 2000 元，但第二名销售极力否定了这个信息点。从这一点蹊跷邦老师觉得如果你是能说会道的人，深入一点聊的话可能会有优惠。

另外，如果你明年订车的话这辆车很有可能会涨价哦，具体的我们下文再说。

秦 ProEV500 随车赠送充电桩，免费安装的政策为一年有效期，免费项目包括安装费 30 米以内的所有材料。如果超出免费期限则需要根据实际勘探结果来收取各项费用。

■ 主推 6 万元无息定额贷款，旧车置换补贴 5000 元

秦 ProEV500 购车需要在店内购买保险，险种包括交强险、三者责任险、车损险、盗抢险费用大概在 10000 元左右，而如果你是贷款购车的话，盗抢险则需要根据贷款期限进行先行购买，但具体金额销售并不愿意告知。（后面的计算邦老师暂且先按照 1 年来计算）

上面我们卖了个关子，为何说明年订车会涨价呢？这关乎到 2019 年将迎来新能源补贴政策的第九次调整，4S 店的销售人员向邦老师表示，本次的补贴调整可能会使新能源车型涨价，而比亚迪秦 ProEV500 这款车的涨幅区间在 15000 元左右。

比亚迪的所有 4S 店均支持旧车置换服务，旧车需要进行评估定价。另外，比亚迪还会给消费者 5000 元的置换补贴，所有置换金额及置换补贴直接核算到总车款中，新车上牌需要支付 1200 元的服务费。

金融政策方面，秦 Pro EV500 支持全款、比亚迪金融、贷款三种购车方式。其中比亚迪金融为消费者提供的贷款为，首付 60%，24 期免息的方案，手续费 3000 元。其次还提供银行商业贷款，首付 15%，年利率 4%，可选择 1-3 年和 5 年的期限范围，手续费同样为 3000 元，就从账面上来看，虽然比亚迪金融的首付较多，但毕竟没有利息，如果准备使用贷款购车的话，邦老师推荐您使用比亚迪金融，毕竟省下来的利息钱也能做个装饰了。

如果以秦 ProEV500 智联领耀型来计算，裸车价格为 18.99 万元，首付 60%，也就是 11.39 万元左右，手续费 3000 元，由于新能源车型免购置税，所以算上保险，上牌费（1200 元）等费用，基本上 12.81 万元左右就可以上路了，贷款 7.5 万元，分 24 期（2 年），月供 3165 元。

如果全款购车的话，同样以智联领耀型来计算，裸车价格为 18.99 万元，保险 10000 元，上牌费 1200 元，也就是说 20.11 万元即可安全上路。相比之下，24 期定额免息贷款要比全款多花 3000 元手续费。

又到了邦老师探店总结时间，比亚迪秦 Pro EV500 这款车的各个配置，通过全款和贷款方式购买的话落地价格究竟是多少？（由于优惠 2000 元这件事，还得看您能不能聊出来，所以就不计算在内了。）

■ 邦点评

邦老师还记得上次留意秦 Pro 销量的时候，居然上市仅 10 天，订单量就破万了，这让其他竞争对手望尘莫及，然而整个秦 Pro 系列车型居然有 18 款配置推向市场，那这个销量也可以说在情理之中了。

纵观秦 ProEV500 的价格到配置，邦老师还是比较推荐补贴后售价在 17.99 万元的智联领享型，毕竟相比低配的智联领动型多了不少配置，而且配备了博世全套 ADAS 驾驶辅助系统，要知道这可是在豪华车中才有的配置。

但邦老师依然觉得，这个产能提不上来，让已经订车的用户无限期等车，还是有些不太尽如人意，希望在后期比亚迪能够将秦 Pro EV500 车型的产能有所提升，起码让订车用户可以将等车时间缩短。