梅赛德斯奔驰性能品牌AMG家族的最新成员Mercedes-AMGGT4-Door日内瓦车展正式报到，这是一台强悍又同时兼具实用性的四门轿跑（更精淮地说它是一台五门斜背轿跑），虽然奔驰终结了CLS63和CLS63ShootingBrake，但是换来的Mercedes-AMGGT4-Door，它性能一点也不会让人失望，它有更大的空间、更多的动力、更强悍的外型。

一如它的家族另两台GT车款，Mercedes-AMGGT4-Door有着低矮的引擎盖，直瀑式水箱护罩，配有黑色格栅，头灯为奔驰最顶规的MULTIBEAMLED车头灯组。钣件也具备强烈肌肉感，全车也配备空力套件，加上尾翼，提升它的下压力。53和63车型提供前十辐轮圈，以及前255/45R19、后285/40R19车胎，63+车型则配备灰色双五辐轮圈，以及前265/40R20、后295/35R20车胎。

初期GT4-Door共有三个车型，包括GT534MATIC+、GT634MATIC+、GT63S4MATIC+。最顶级的车型配备4.0升双涡轮增压V8引擎，最大马力639hp，最大扭力91.77kgM，搭配全时四轮驱动系统，它时速0到100公里加速只要3.2秒，极速315公里／小时。

同样的V8动力，另一不同动输出值的63，最大马力585hp，最大扭力81.5kgM，时速0到100公里加速稍慢0.2秒，为3.4秒，极速310公里／小时。两个V8车型，都结合了AMG的汽缸管理系统，在一般道路低速行驶，会关闭一半的汽缸，以减少油耗。

至次入门的GT53车型，配备的是新开发的插电式油电複合动力系统，结合3.0升直列六缸引擎，结合电动马达，最大马力435hp，扭力峰值53.0kgM，汽油引擎也结合电子压缩器以克服涡轮迟滞的问题。时速0到100公里加速4.5秒可完成，极速285公里／小时。

V8动力搭配的变速箱为9速MCT变速箱，并配上多气室气压式悬吊系统，GT53则是配备一般9速TCT变速箱，并配备钢质弹簧与主动式避震的悬吊。-后轮转向系统为63车型的标配，六缸车徉为选配。而全车系也全部标配AMGPerformance4MATIC+全时四轮驱动系统，可依驾驶模式和实际驾驶情况，持续调整前后轴扭力分配。此外，63S车型也标配著名的漂移模式。

新车中控台採用和S-Class及E-Class相同的双屏幕设计，结合12.3吋数位萤幕，空调出风採取自发光的涡流式设计，另配备搭配全新的三辐式平底方向盘。七外，中央鞍座上有全彩触控式按键，可用以切换控制档位变换悬吊设定ESP关闭和排气系统设定等功能。