停车还在用“P挡”?自动挡车的三大原则,谁还不知道?

不可否认的是,在最近的几年当中,自动挡车型可以说是大行其道。毕竟相对于驾校里学的手动挡车型,它的操作也是大为简便了起来。而且由于技术的不断进步,使得自动挡的车型在使用的时候,油耗方面也有了很大的进步,这也是它能够取得这么高销量的原因。

不过对于很多人来说,因为在学车的时候,接触的是手动挡,所以在自动挡的车型使用当中,也会出现不太习惯的感觉。像是很多人在停车的时候,还是在使用着P挡。其实自动挡的车在驾驶的时候,也是具有三大原则,今天小编就在这里给大家了解一下。

首先就是短时间内停车的话,就不要挂P挡了。很多朋友在开车的时候,像是遇到红绿灯或者是在路边等朋友的时候,都会习惯调到P挡。其实这么做的话,是通过卡住变速箱的齿轮所实现的。其实这么做,如果发生碰撞的话,会造成比较大的伤害。所以像是这种情况,就可以挂到N挡,然后拉上手刹。

再就是起步的时候,不要使劲踩油门。虽然自动挡的车型不需要挂挡的操作,但是它还是有档位设计的。如果起步的时候,油门比较大力的话,就会让发动机处于高速运转当中,如果档位没有跟上去的话,也会造成油耗的增高。所以我们在起步阶段,还是应该稍稍的给点油,等到走上几十米之后,在加大油门。

最后就是不要N挡滑行了。在很多人的观念当中,挂N挡的话,不仅能够有一种飞速行驶的感觉,而且还特别的省油。其实这些观点都是错误的。它会造成变速箱和发动机的磨损,时间长了也是要出大问题的。而且空挡的时候,关闭了油泵,就会造成油耗的升高。不知道这几个做法,还有大家不知道的吗?

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