豪华车三分天下的格局正在发生变化,凯迪拉克从第二梯队里脱颖而出。这个美国传统豪华品牌,在中国市场激情迸发,正迅速确立新一线豪华品牌地位。
11月30日,凯迪拉克在北京凯迪拉克中心推出旗舰车型CT6,代表了凯迪拉克最豪华和最现金科技的车型。新CT6车承袭概念车ESCALA的设计语言,搭载全新驱动技术和移动互联智能科技。共推出六款车型售价37.97-53.97万元。
新CT6延续凯迪拉克品牌双外观设计策略,推出风尚版和运动版双外观车型。
风尚版车型以明亮细节点缀豪华与精致。
运动版车型则以熏黑处理表现对极致操控的追求,包含灵感来自凯迪拉克高性能车型的V型网眼格栅、前侧裙、左右侧裙、车窗黑色饰条、运动尾翼等专属设计。
鹰眼双透镜LED自动前大灯,采用了较原先更为扁平、纤细的造型设计,辨识度极高。
全新设计的LED飞翼尾灯通过向三个方向延伸的造型,带来全角度多变化的灯光视觉效果;LED高位刹车灯带则由42颗LED光源连成一条细密的直线。
相比上一代车型,新款CT6车身加长44mm,达到5223mm,变速箱从8速升至10速,平均售价大幅拉低6-8万元。
CT6在国内被定为“中大型”轿车或许有售价的原因。的确,当标准中大型车5系、E级和A6纷纷加长后,中大型和大型车的区别已经不明显。但在国外市场CT6的“身板”和配置是一辆实实在在的行政级大型轿车。其所搭载的科技、智能、安全配置比肩S级、A8L和7系。
此次上市车型虽然没有3.0T动力配置,但新款CT6的顶配车型28T铂金版(53.98万元)和上一代同价位车型相比配置暴增。
新CT6座舱内触手所及之处皆由皮质覆盖,Bose® Panaray®音响系统,最多配备34个扬声器,这套系统还添加了Bose® ANC主动降噪静音系统。
34个!这才叫真正的“环绕音响”。
还有夜视系统、感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头显示、无线充电、前后排加热通风带按摩座椅、车载电视、流媒体后视镜、后排独立空调……
发布会现场某媒体笑称,“看不下去了,CT6的配置壕无人性。”
即便新款CT6顶配28T铂金版(53.97万元)与上一代顶配40T铂金版(81.88万元)相比除了发动机和四驱,豪华配置不降反增,售价拉低近30万元。
| 全新2.0T+10速变速箱
作为通用汽车第八代Ecotec发动机系列产品之一的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,基于“单缸最优理念”研发,集合高度智能电气化技术,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,全面满足国六B排放标准。
其创新的Tripower可变气门管理技术实时监测动力输出需求,采用三段式滑动凸轮轴,适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。可在1500~4000转/分钟实现最大功率177千万和350牛米的峰值扭矩。
加上同级首次全系标配的10速手自一体变速箱,新CT6实现了极佳的动力和经济性,百公里加速8.1秒,综合油耗降低10%,7.1L/百公里。
众所周知,在消费降级的大环境下,车市整体价格也在向下,30-50万级别的豪华车消费者变得更加理性,他们不仅需要品牌,需要兼顾商务、需要突出的安全、需要高科技,也更加注重“性价比”。
凯迪拉克比竞争对手更直接,也更彻底。CT6“降维打击”进入中大型豪华车市场。“品牌给别人看,安全、舒适、科技要留给自己。”
新CT6的主被动安全按照凯迪拉克顶尖标准打造。11种复合材料打造宇航级工艺轻量化车身。整合前后碰撞预警/预防制动系统、LKA车道保持辅助系统、全方位无盲区雷达监测系统/变道辅助、ACC自适应定速巡航、360°全模式智能自动泊车系统的ESS强化安全策略II。还包括第二代高清流媒体后视镜、Night Vision鹰眼智能红外夜视系统、360°驻车监视安保功能以及独创的安防记录仪等。
新CT6全面应用车联网“云”服务,用户可享受每年24G“车联应用流量终身免费”。云同步网易云音乐、高德地图,通过苹果CarPlay以及百度CarLife实现手机互联。
此外,通用独有的安吉星4G LTE服务可一键智能启动,专业顾问24小时实时在线,一对一服务,集成碰撞自动求助、紧急救援协助、车况检测、导航、安全保障和全音控免提电话等七大类22项专属服务。
| 豪华车市场格局正在改变
不可否认,配置爆棚的CT6“降维打击”有其品牌原因,但也有凯迪拉克对未来豪华车市场更长远的战略。
经历过全球金融危机之后重生的通用,对经济环境和市场因素更敏感也更务实。2016年起上海通用拉低凯迪拉克准入门槛,来改变豪华车市场竞争格局。两年时间里,凯迪拉克在国内豪华车市场增速放缓的背景下加速增长,2016年,10万辆,2017年,17万辆,2018年,截至目前已突破20万辆。
汽车行业是规模决定地位,凯迪拉克正在通过规模确立自己在中国豪华车市场的地位。而对于国人来说,充分竞争才有消费升级,BBA让你知道豪华车,凯迪拉克让你轻松升级。
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