作为国内曾经知名的官车，奥迪A6L在国内已经卖了十几年，因此积累下了深厚的口碑基础，而很多消费者都冲着奥迪的低调而来，随着公务车改革奥迪这样的豪华品牌早已退出转型民用市场，因此在这一级别竞争也开始白热化，而后来奔驰宝马等品牌全面进入国内市场，分销量的车型也多了起来，不过奥迪A6L凭借着口碑基础和终端优惠依然把持了多年的销量冠军，不过随着全新奔驰E级的换代以及宝马5系的出新，现款A6L的竞争力日渐下降，于是奥迪也迅速发布了全新一代A6L，而国内首发也在前不久广州车展上，据悉新一代A6L将于明年初上市。就在近日，国内首台19款A6L实车进店了，下面就请随讯哥一起来看看。

因为是全新换代车型，所以19款A6L与现款相差巨大，并且采用了家族最新的设计语言，前脸的进气格栅改为六边形且尺寸巨大，看上去气势非常足，并且车头的线条也更加有棱有角，大灯组的造型也更加犀利且带有LED矩阵光源，夜晚照射效果出色，两侧保险杠的进气口设计也充分考虑到了时尚美感。整体黑色的车身显得大气稳重，保持了奥迪一贯的风格。

再看车身侧面，依然修长的身条带来非常舒适的视觉效果，上下腰线的组合设计带来非常出色的棱角感与立体效果，并且更加低矮的重心也更显运动，车身尺寸方面：5038/1886/1475mm，轴距突破了3米达到3024mm，基本与同级对手没有差距，双五幅轮毂铝合金抛光很显运动感。车尾的设计则以扁平化为主，阵列式LED光源点亮后辨识度一流，双边共双出的矩形排气带镀铬装饰。

内饰部分，作为全新换代车型，新一代A6L沿袭了新A8L的设计风格，未来座舱的感觉呼之欲出，12.3寸全液晶仪表盘支持3D地图显示和导航，中控屏与副驾驶连为一体且不对称式设计，就连空调区域都换为触摸式，此外档把的造型也更加小巧精致。动力部分，新车将搭载2.0T高低功率、3.0T（48V轻混）版本发动机，传动匹配7速双离合变速箱。

讯哥点评：作为德系三强中最后一位换代的选手，新一代A6L的变化令人欣喜，而更加年轻化的设定也是为了年轻消费者，如果接下来上市能够有一个合理的定价，那么捍卫同级销量冠军是非常有机会的，而奔驰E级也终于遇到对手了。