这一代飞驰V8S最后一个特别版本，它是2005年发布，然后2006年上市，大家可能觉得宾利很很特别，宾利是跟劳斯莱斯曾经捆绑在一起很长时间，宾利形成了品牌的特色，当年把宾利收购过来之后，劳斯莱斯并没有把宾利的品牌特征。

或者它的品牌性格给改掉，就是运动的品牌性格，宾利特早期参加勒芒24小时耐力赛，并且成绩辉煌的一个品牌，所以它非常讲究运动，为什么在这台车上它要做出一个306公里的最高时速?就是在体现这个特点，另外V8S只用了4.0双涡轮增压的发动机，就能够产生528马力的功率，和680的牛顿米的扭矩，制造一个4.9秒的0到100加速，这些都是在突出它的性能，和驾驶乐趣，作为V8S。VX：13323375188

它是飞驰里边再高的性能版，这个性能版在哪儿体现呢，首先我可以看到那个黑色的，磨光的中网，这个中网它是电镀格栅，然后嵌在整个这个车头里面，这种设置宾利管它叫白鲸磨光，它的红色的车漆不是金属的红，里面没有银粉是实色红，而这种红也是非常的柔，大灯采用了黑色的灯底来体现一种性能，它的尾灯是熏黑的灯罩，同时在这里还可以看到这小八字胡，在之前是一条长的贯穿的装饰线。

现在改成了这种八字的造型，这种造型仍然也是一种高性能汽车，它的带有前裙的那种感觉，来突出一种性能，包括黑色的后视镜，然后你可以看到黑色的光泽的这个轮毂。整个这台车看起来是鲜红和纯黑搭配来体现很强的运动感，还有一点就是红底的logo，上面白色的宾利的B字母，这种红章也是一种就宾利的特殊版本，特别是高性能的版本，对于我来说，我最好奇的东西应该是它的发动机。

既然V8S主要在发动机上边做文章，其实来欣赏一下超豪车的高性能的发动机，对于这台车来说是一个比较有意思的的地方，打开发动机盖的时候，我会看到一个非常饱满，非常紧凑的发动机舱，发动机的装饰罩已经把整个发动机都盖住了，所以你要想看到一个真实的高性能的。 双涡轮增压发动机，必须把装置罩拿起来，我把它打开之后会发现这里面不是隔音层，而是隔热层，我会看到，一对涡轮增压器。

它位于整个发动机的上方，这是一个大角度的V8S发动机，在V8S中央的V型槽内是它的双涡轮增压器，空气从这儿进入，通过空滤直接到这儿之后，立刻就被涡轮增压系统增压了，增压完的空气从这下去，然后进入中冷器，在中冷器部位获得冷却之后，再从侧面进入发动机，它是这样一个布局，空气在非常短的距离之内就被增压了，在这个布局之下我会看到它的发动机其实放在很靠前的位置，大这两个减震器的柱顶，这两个减震器的柱顶，它完全位于发动机的后方，整个发动机都在前桥的前方，把它放上去都比较靠前。